{"title":"Gewindefahrwerke BMW M3 und M4","description":"\u003cp\u003eKW Gewindefahrwerke für BMW M3 und M4, von E92 über F80 bis G80 und G82. Einbau und Eintragung in Paderborn.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kw-ddc-gewindefahrwerk-bmw-m3-e92-e93","title":"KW DDC Gewindefahrwerk BMW M3 E92\/E93 ab 2007 – ECU","description":"\u003ch2\u003eKW DDC Gewindefahrwerk BMW M3 E92\/E93\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim BMW M3 E92\/E93 liegt der Reiz nicht in der Tieferlegung allein, sondern darin, die Dämpfung zur Situation passend zu haben. Das KW DDC verstellt Zug- und Druckstufe elektronisch im Fahrbetrieb; die Höhe stellst du über das Gewinde ein. Auf der Landstraße weich genug, auf der Strecke so straff, wie du es brauchst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ausführung ist \u003cstrong\u003eDDC ECU\u003c\/strong\u003e: Das eigene KW Steuergerät gehört zum Lieferumfang, bedient wird über einen Taster mit drei Kennlinien – von komfortabel bis straff. Gedacht ist das für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung ab Werk; ist eine verbaut, wird sie stillgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW DDC ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelektronisch geregelt, Zug- und Druckstufe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emitgelieferter KW Taster, drei Kennlinien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorder- und Hinterachse, höhenverstellbar – vorn über Gewindefederbeine, hinten über Federn mit Höhenverstellung und separate Dämpfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10 bis 40 mm, HA 5 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1.060 kg, HA bis 1.270 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTÜV-Teilegutachten im Lieferumfang, Abnahme deutschlandweit möglich, Gutachten über QR-Code abrufbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimousine, Coupé, ab 09\/2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 1.060 kg, Hinterachslast bis 1.190 kg, 309 kW, Tieferlegung VA 10 bis 40 mm, HA 5 bis 35 mm – KW-Nr. 39020009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCabrio, ab 12\/2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 1.060 kg, Hinterachslast bis 1.270 kg, 309 kW, Tieferlegung VA 10 bis 35 mm, HA 5 bis 35 mm – KW-Nr. 39020010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimousine, Coupé, ab 09\/2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 1.060 kg, Hinterachslast bis 1.190 kg, 309 kW, Tieferlegung VA 10 bis 40 mm, HA 5 bis 35 mm – KW-Nr. 39020011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCabrio, ab 12\/2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 1.060 kg, Hinterachslast bis 1.270 kg, 309 kW, Tieferlegung VA 10 bis 35 mm, HA 5 bis 35 mm – KW-Nr. 39020012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie elektronische Dämpferregelung wird stillgelegt, der Elektroniksatz dafür liegt bei.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir verbauen KW Fahrwerke täglich in unserer Werkstatt in Paderborn. Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Kommen Spurplatten oder andere Felgen mit zur Abnahme, rechnen wir das vorher gemeinsam durch.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Limousine, Coupé · Vorderachslast bis 1.060 kg","offer_id":56585786589508,"sku":"39020009","price":3686.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio · Vorderachslast bis 1.060 kg","offer_id":57408454623556,"sku":"39020010","price":3686.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Limousine, Coupé · Vorderachslast bis 1.060 kg · Stilllegungssatz enthalten","offer_id":57408454656324,"sku":"39020011","price":4051.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio · Vorderachslast bis 1.060 kg · Stilllegungssatz enthalten","offer_id":57408454689092,"sku":"39020012","price":4051.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_DDC_Plug_Play.jpg?v=1774946292"},{"product_id":"kw-ddc-gewindefahrwerk-bmw-m3-f80-und-m4-f82-f83","title":"KW DDC Gewindefahrwerk BMW M3 F80 und M4 F82\/F83 ab 2014 – Plug \u0026 Play","description":"\u003ch2\u003eKW DDC Gewindefahrwerk BMW M3 F80 und M4 F82\/F83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim BMW M3 F80 und M4 F82\/F83 liegt der Reiz nicht in der Tieferlegung allein, sondern darin, die Dämpfung zur Situation passend zu haben. Das KW DDC verstellt Zug- und Druckstufe elektronisch im Fahrbetrieb; die Höhe stellst du über das Gewinde ein. Auf der Landstraße weich genug, auf der Strecke so straff, wie du es brauchst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ausführung ist \u003cstrong\u003eDDC Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e: Das Fahrwerk wird an die Dämpferregelung angeschlossen, die dein Fahrzeug ab Werk mitbringt. Du bedienst es weiter über den originalen Fahrmodusschalter, es kommt kein zweites Steuergerät ins Auto und ein Stilllegungssatz entfällt. Voraussetzung ist also, dass die Regelung ab Werk verbaut ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW DDC Plug \u0026amp; Play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelektronisch geregelt, Zug- und Druckstufe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eoriginaler Fahrmodusschalter des Fahrzeugs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorder- und Hinterachse, höhenverstellbar – vorn über Gewindefederbeine, hinten über Federn mit Höhenverstellung und separate Dämpfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15 bis 40 mm, HA 15 bis 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1.050 kg, HA bis 1.250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317 bis 338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTÜV-Teilegutachten im Lieferumfang, Abnahme deutschlandweit möglich, Gutachten über QR-Code abrufbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM3, M3 GTS, inklusive M3 CS; mit Werks-Dämpferregelung, ab 04\/2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 990 kg, Hinterachslast bis 1.170 kg, 317 bis 338 kW, Tieferlegung VA 15 bis 40 mm, HA 15 bis 40 mm – KW-Nr. 39020039\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM3, M3 GTS, Coupé inklusive M4 CS; mit Werks-Dämpferregelung, ab 04\/2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 990 kg, Hinterachslast bis 1.170 kg, 317 bis 338 kW, Tieferlegung VA 15 bis 40 mm, HA 15 bis 40 mm – KW-Nr. 39020039\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM3, M3 GTS, Cabrio; mit Werks-Dämpferregelung, ab 10\/2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderachslast bis 1.050 kg, Hinterachslast bis 1.250 kg, 317 bis 331 kW, Tieferlegung VA 15 bis 40 mm, HA 15 bis 40 mm – KW-Nr. 39020043\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNur für Fahrzeuge, die ab Werk eine elektronische Dämpferregelung haben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir verbauen KW Fahrwerke täglich in unserer Werkstatt in Paderborn. Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Kommen Spurplatten oder andere Felgen mit zur Abnahme, rechnen wir das vorher gemeinsam durch.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inklusive M3 CS; mit Werks-Dämpferregelung","offer_id":56585795600708,"sku":"39020039","price":4051.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio; mit Werks-Dämpferregelung","offer_id":57408467697988,"sku":"39020043","price":4051.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_DDC_Plug_Play.jpg?v=1774946292"},{"product_id":"kw-v4-gewindefahrwerk-bmw-m3-f80","title":"KW V4 Gewindefahrwerk BMW M3 (F80) ab 2014 – Zugstufe und Druckstufe mehrfach einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (F80)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (F80) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 4 lässt Zugstufe und Druckstufe getrennt einstellen, die Druckstufe sogar getrennt für langsame und schnelle Dämpferbewegungen. Damit lässt sich der BMW M3 (F80) gezielt auf Landstraße, Autobahn oder Rennstrecke abstimmen, ohne Teile zu wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 (V4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317–338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. M3 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200AN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. M3 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200AP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inkl. M3 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57412496392516,"sku":"3A7200AN","price":5168.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. M3 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · mit Stilllegungssatz","offer_id":57412496425284,"sku":"3A7200AP","price":5441.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_1.jpg?v=1774946294"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m3-e30","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M3 (E30) ab 1986 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E30)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M3 (E30) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 25–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 865 kg · HA bis 1000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e143–158 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ealle Ausführungen · 07\/86-01\/92\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 865 kg \/ HA bis 1000 kg · 143–158 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e35220015\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVA-Gewindefederbeine inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 865 kg","offer_id":57411822551364,"sku":"35220015","price":2479.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 3520420015","offer_id":57411822584132,"sku":"3520420015","price":2479.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 352200DB","offer_id":57411822616900,"sku":"352200DB","price":3224.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 35204200DB","offer_id":57411822649668,"sku":"35204200DB","price":3224.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_57474904-cf08-4871-9c24-2a1964ccc3c8.jpg?v=1791390586"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m3-e36","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M3 (E36) ab 1992 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M3 (E36) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 920 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–236 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Cabrio · 10\/92-04\/99\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e35220012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e35220012-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé, Cabrio · Nr. 35220012","offer_id":57411822682436,"sku":"35220012","price":1970.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Cabrio · Nr. 35220012-B","offer_id":57411822715204,"sku":"35220012-B","price":2070.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_789a0cc0-9c18-4b8e-92b0-5c458244386a.jpg?v=1791390586"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m3-e46","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M3 (E46) ab 2000 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E46)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M3 (E46) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252–265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Cabrio · 06\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 252 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 20–40 mm → \u003cstrong\u003e35220023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCSL · 06\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 880 kg \/ HA bis 1020 kg · 265 kW · tiefer VA 15–30 mm \/ HA 15–30 mm → \u003cstrong\u003e35220025\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé, Cabrio · VA bis 990 kg","offer_id":57411822780740,"sku":"35220023","price":2199.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CSL · VA bis 880 kg","offer_id":57411822813508,"sku":"35220025","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_4c30b7ad-8b70-45e0-8a27-87b49a5644f5.jpg?v=1791390586"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m3-e90-e92-e93","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M3 (E90,E92,E93) ab 2007 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E90,E92,E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M3 (E90,E92,E93) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–40 mm · HA 5–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 1270 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm → \u003cstrong\u003e35220067\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm → \u003cstrong\u003e35220073\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé ohne Stilllegungssatz für EDC · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220057\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé mit Stilllegungssatz für EDC · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220083\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio ohne Stilllegungssatz für EDC · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio mit Stilllegungssatz für EDC · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220085\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé","offer_id":57411822846276,"sku":"35220067","price":2572.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio","offer_id":57411822879044,"sku":"35220073","price":2572.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Stilllegungssatz · Nr. 35220057","offer_id":57411822911812,"sku":"35220057","price":2572.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz · Nr. 35220083","offer_id":57411822944580,"sku":"35220083","price":2846.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Stilllegungssatz · Nr. 35220063","offer_id":57411822977348,"sku":"35220063","price":2572.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz · Nr. 35220085","offer_id":57411823010116,"sku":"35220085","price":2846.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_60640e95-a32a-4324-bde3-ba8edeef9591.jpg?v=1791390605"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m3-f80","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M3 (F80) ab 2014 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (F80)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M3 (F80) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317–338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. M3 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. M3 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inkl. M3 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411823042884,"sku":"352200AN","price":2540.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. 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Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1160 kg · HA bis 1275 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353–405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · 03\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 353–375 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Allrad; M3 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Allrad; M3 CS · 03\/23-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; M3 Competition · 11\/22-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; M3 CS · 03\/25-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · VA bis 1080 kg","offer_id":57411823108420,"sku":"352200EB","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Allrad; M3 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411823141188,"sku":"352200EQ","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; M3 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411823173956,"sku":"352200ER","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_905fc97b-16d9-468f-887d-5d6c8eb9c1b2.jpg?v=1791390605"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m4-f82-f83","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M4 (F82, F83) ab 2014 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M4 (F82, F83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M4 (F82, F83) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1050 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317–338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé inkl. M4 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé inkl. M4 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; ohne elektronische Dämpferregelung · 10\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1050 kg \/ HA bis 1250 kg · 317–331 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; mit elektronischer Dämpferregelung · 10\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1050 kg \/ HA bis 1250 kg · 317–331 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200AW\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé inkl. M4 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 990 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411823206724,"sku":"352200AN","price":2540.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé inkl. M4 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 990 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411823239492,"sku":"352200AP","price":2813.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1050 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411823272260,"sku":"352200AV","price":2540.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1050 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411823305028,"sku":"352200AW","price":2813.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_aa8f78b5-f6cf-4eaf-b956-e56d990e30e2.jpg?v=1791390605"},{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-bmw-m4-g82-g83","title":"KW V3 Gewindefahrwerk BMW M4 (G82, G83) ab 2021 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M4 (G82, G83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den BMW M4 (G82, G83) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1160 kg · HA bis 1275 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353–405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; inkl. M4 Competition · 03\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 353–375 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; M4 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; M4 CS · 07\/24-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; M4 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; inkl. M4 Competition · VA bis 1080 kg","offer_id":57411823370564,"sku":"352200EB","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; M4 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411823403332,"sku":"352200EQ","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio; Allrad; M4 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411823436100,"sku":"352200ER","price":2920.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V3_538a0971-d561-411f-b744-9fe7a61f9489.jpg?v=1791390605"},{"product_id":"kw-v1-gewindefahrwerk-bmw-m3-e30","title":"KW V1 Gewindefahrwerk BMW M3 (E30) ab 1986 – stufenlos höhenverstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V1 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E30)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E30) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW M3 (E30) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 1 (V1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 25–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 865 kg · HA bis 1000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e143–158 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA-Gewindefederbeine inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ealle Ausführungen · 07\/86-01\/92\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 865 kg \/ HA bis 1000 kg · 143–158 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e10220015\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 865 kg","offer_id":57411882025284,"sku":"10220015","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 1020520015","offer_id":57411882058052,"sku":"1020520015","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 102200DB","offer_id":57411882090820,"sku":"102200DB","price":2255.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard · Nr. 10205200DB","offer_id":57411882123588,"sku":"10205200DB","price":2255.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V1_9a93cefc-502e-4756-92b7-fc4c535a1fa9.jpg?v=1791389932"},{"product_id":"kw-v1-gewindefahrwerk-bmw-m3-e36","title":"KW V1 Gewindefahrwerk BMW M3 (E36) ab 1992 – stufenlos höhenverstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V1 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E36) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW M3 (E36) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 1 (V1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 920 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–236 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Cabrio · 10\/92-04\/99\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e10220012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e10220012-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. 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Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW M3 (E46) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 1 (V1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–40 mm · HA 20–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Cabrio · 06\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 252 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 20–40 mm → \u003cstrong\u003e10220023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411882221892,"sku":"10220023","price":1333.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V1_720b9f01-9c2b-47ea-92e8-dfeb7dba337e.jpg?v=1791389932"},{"product_id":"kw-v1-gewindefahrwerk-bmw-m3-e90-e92-e93","title":"KW V1 Gewindefahrwerk BMW M3 (E90,E92,E93) ab 2007 – stufenlos höhenverstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V1 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E90,E92,E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E90,E92,E93) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW M3 (E90,E92,E93) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 1 (V1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–40 mm · HA 5–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 1270 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm → \u003cstrong\u003e10220067\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm → \u003cstrong\u003e10220073\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé ohne Stilllegungssatz für EDC · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e10220057\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé mit Stilllegungssatz für EDC · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 5–35 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e10220083\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio ohne Stilllegungssatz für EDC · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e10220063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio mit Stilllegungssatz für EDC · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e10220085\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé","offer_id":57411882254660,"sku":"10220067","price":1642.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio","offer_id":57411882287428,"sku":"10220073","price":1642.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Stilllegungssatz · Nr. 10220057","offer_id":57411882320196,"sku":"10220057","price":1642.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz · Nr. 10220083","offer_id":57411882352964,"sku":"10220083","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Stilllegungssatz · Nr. 10220063","offer_id":57411882385732,"sku":"10220063","price":1642.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz · Nr. 10220085","offer_id":57411882418500,"sku":"10220085","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V1_6535e7cb-46a6-4b17-844b-09f7ca52661f.jpg?v=1791389932"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-m3-e36","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW M3 (E36) ab 1992 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E36) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW M3 (E36) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 920 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–236 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Cabrio · 10\/92-04\/99\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220012-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé, Cabrio · Nr. 15220012","offer_id":57411913810244,"sku":"15220012","price":1455.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Cabrio · Nr. 15220012-B","offer_id":57411913843012,"sku":"15220012-B","price":1555.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_a347ca08-333f-47ed-96fa-c94a71a2703d.jpg?v=1791390234"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-m3-e46","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW M3 (E46) ab 2000 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E46)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E46) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW M3 (E46) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–40 mm · HA 20–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Cabrio · 06\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 252 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 20–40 mm → \u003cstrong\u003e15220023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411913875780,"sku":"15220023","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_b2e1d84c-d6b5-44f7-a33a-af9af943f00e.jpg?v=1791390252"},{"product_id":"kw-v2-comfort-gewindefahrwerk-bmw-m3-e90-e92-e93","title":"KW V2 Comfort Gewindefahrwerk BMW M3 (E90,E92,E93) ab 2006 – komfortbetonte Abstimmung, Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Comfort Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E90,E92,E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E90,E92,E93) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 Comfort ist bewusst komfortbetont abgestimmt: tiefer und straffer als die Serie, aber ohne die Härte, die man einem Gewindefahrwerk oft unterstellt. Die Zugstufe ist einstellbar. Für den BMW M3 (E90,E92,E93) ist das die Wahl, wenn das Auto täglich gefahren wird und die Familie mitfährt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 Comfort (V2 Comfort)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekomfortorientierte Abstimmung, Zugstufe einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–40 mm · HA 15–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105–240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 03\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1090 kg \/ HA bis 1200 kg · 115–240 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 15–35 mm → \u003cstrong\u003e18020033\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb · 09\/06-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1110 kg · 105–240 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 15–35 mm → \u003cstrong\u003e18020032\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Cabrio · VA bis 1090 kg","offer_id":57411933929796,"sku":"18020033","price":1689.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb · VA bis 1035 kg","offer_id":57411933962564,"sku":"18020032","price":1689.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Comfort_Gewindefahrwerk_0df7f69f-2baa-434c-851b-37bd39339621.jpg?v=1791389688"},{"product_id":"kw-v4-gewindefahrwerk-bmw-m3-g80-g81","title":"KW V4 Gewindefahrwerk BMW M3 (G80, G81) ab 2021 – Zugstufe und Druckstufe mehrfach einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (G80, G81)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (G80, G81) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 4 lässt Zugstufe und Druckstufe getrennt einstellen, die Druckstufe sogar getrennt für langsame und schnelle Dämpferbewegungen. Damit lässt sich der BMW M3 (G80, G81) gezielt auf Landstraße, Autobahn oder Rennstrecke abstimmen, ohne Teile zu wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 (V4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1160 kg · HA bis 1275 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353–405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · 03\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 353–375 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Allrad; M3 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Allrad; M3 CS · 03\/23-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; M3 Competition · 11\/22-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; M3 CS · 03\/25-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · VA bis 1080 kg","offer_id":57411948937540,"sku":"3A7200EB","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Allrad; M3 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411948970308,"sku":"3A7200EQ","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; M3 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411949003076,"sku":"3A7200ER","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_91a5397c-ef99-42d2-9a07-35ae01cd20c1.jpg?v=1791454650"},{"product_id":"kw-v4-gewindefahrwerk-bmw-m4-f82-f83","title":"KW V4 Gewindefahrwerk BMW M4 (F82, F83) ab 2014 – Zugstufe und Druckstufe mehrfach einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M4 (F82, F83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M4 (F82, F83) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 4 lässt Zugstufe und Druckstufe getrennt einstellen, die Druckstufe sogar getrennt für langsame und schnelle Dämpferbewegungen. Damit lässt sich der BMW M4 (F82, F83) gezielt auf Landstraße, Autobahn oder Rennstrecke abstimmen, ohne Teile zu wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 (V4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317–338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé inkl. M4 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200AN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé inkl. M4 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 317–338 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200AP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé inkl. M4 CS; ohne elektronische Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411949035844,"sku":"3A7200AN","price":5168.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé inkl. M4 CS; mit elektronischer Dämpferregelung · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411949068612,"sku":"3A7200AP","price":5441.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_e7bee31f-b8db-4061-bf44-aaeed30b44c7.jpg?v=1791454650"},{"product_id":"kw-v4-gewindefahrwerk-bmw-m4-g82-g83","title":"KW V4 Gewindefahrwerk BMW M4 (G82, G83) ab 2021 – Zugstufe und Druckstufe mehrfach einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M4 (G82, G83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M4 (G82, G83) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 4 lässt Zugstufe und Druckstufe getrennt einstellen, die Druckstufe sogar getrennt für langsame und schnelle Dämpferbewegungen. Damit lässt sich der BMW M4 (G82, G83) gezielt auf Landstraße, Autobahn oder Rennstrecke abstimmen, ohne Teile zu wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 (V4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1160 kg · HA bis 1275 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353–405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; inkl. M4 Competition · 03\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 353–375 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; M4 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; M4 CS · 07\/24-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1200 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; M4 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1160 kg \/ HA bis 1275 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3A7200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; inkl. M4 Competition · VA bis 1080 kg","offer_id":57411949101380,"sku":"3A7200EB","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; M4 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411949134148,"sku":"3A7200EQ","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio; Allrad; M4 Competition · VA bis 1160 kg","offer_id":57411949166916,"sku":"3A7200ER","price":5698.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_666c8ce5-0281-429e-99b2-1eebfbb4501a.jpg?v=1791454650"},{"product_id":"kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-e36","title":"KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (E36) ab 1992 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E36) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (E36) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–55 mm · HA 15–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 920 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–236 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Cabrio · 10\/92-04\/99\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–236 kW · tiefer VA 35–55 mm \/ HA 15–35 mm → \u003cstrong\u003e35220812\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411967648068,"sku":"35220812","price":3066.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V3_Clubsport_inkl._VA_Stuetzlager_ad24f04c-4287-48f5-810e-e3129853dda6.jpg?v=1791389363"},{"product_id":"kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-e46","title":"KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (E46) ab 2000 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E46)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E46) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (E46) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–45 mm · HA 20–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252–265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Cabrio · 06\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 990 kg \/ HA bis 1170 kg · 252 kW · tiefer VA 20–45 mm \/ HA 25–40 mm → \u003cstrong\u003e35220825\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCSL · 06\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 880 kg \/ HA bis 1020 kg · 265 kW · tiefer VA 15–35 mm \/ HA 20–30 mm → \u003cstrong\u003e35220825\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411967680836,"sku":"35220825","price":3383.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V3_Clubsport_inkl._VA_Stuetzlager_f4164e01-78ab-4f3a-857d-baa784327b82.jpg?v=1791389363"},{"product_id":"kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-e90-e92-e93","title":"KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (E90,E92,E93) ab 2007 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E90,E92,E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E90,E92,E93) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (E90,E92,E93) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–40 mm · HA 10–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 1270 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm → \u003cstrong\u003e35220867\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm → \u003cstrong\u003e35220867\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé ohne Stilllegungssatz für EDC · 09\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1190 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220857\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio ohne Stilllegungssatz für EDC · 12\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 1270 kg · 309 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e35220857\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé","offer_id":57411967713604,"sku":"35220867","price":3336.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411967746372,"sku":"35220857","price":3336.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V3_Clubsport_inkl._VA_Stuetzlager_c37ed72f-30e4-42d9-9d21-c4c7e09100e0.jpg?v=1791389363"},{"product_id":"kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-f80","title":"KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (F80) ab 2014 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (F80)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (F80) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (F80) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–35 mm · HA 10–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 990 kg · HA bis 1170 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317–338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. 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Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411967844676,"sku":"352208AN","price":3799.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V3_Clubsport_inkl._VA_Stuetzlager_edea0c9c-6f3d-442b-b515-9a730cdbcd17.jpg?v=1791389363"},{"product_id":"kw-v4-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-e46","title":"KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (E46) ab 2000 – Zug- und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E46)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E46) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (E46) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 Clubsport (V4 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA – · HA –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411975053636,"sku":"39720225","price":5447.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_Clubsport_820d755d-871f-4c6a-835d-9fdf7c4ff650.jpg?v=1791389483"},{"product_id":"kw-v4-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m3-e90-e92-e93","title":"KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M3 (E90,E92,E93) ab 2007 – Zug- und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M3 (E90,E92,E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M3 (E90,E92,E93) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 (E90,E92,E93) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 Clubsport (V4 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA – · HA –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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VA verzinkter Stahl und HA Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · 03\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 353–375 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e397202EB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Allrad; M3 Competition · 07\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1125 kg \/ HA bis 1200 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e397202EQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Heckantrieb; inkl. M3 Competition · VA bis 1080 kg","offer_id":57411975217476,"sku":"397202EB","price":7335.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Allrad; M3 Competition · VA bis 1125 kg","offer_id":57411975250244,"sku":"397202EQ","price":7335.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V4_Clubsport_5e0b0f9a-5ba6-442b-9109-28aa71102ec0.jpg?v=1791389484"},{"product_id":"kw-v4-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m4-f82","title":"KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M4 (F82) ab 2014 – Zug- und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M4 (F82)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M4 (F82) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M4 (F82) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 Clubsport (V4 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA – · HA –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Für den BMW M4 (G82) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 4 Clubsport (V4 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseparate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1125 kg · HA bis 1200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353–390 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFederbeine\/Dämpfer aus Aluminium bzw. 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Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; inkl. 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VA verzinkter Stahl und HA Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring, Allrad; M3 Competition · 11\/22-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1125 kg \/ HA bis 1275 kg · 375–390 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e30901200ER\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Heckantrieb; inkl. 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Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M3 CS (G80, G81) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 5 Clubsport (V5 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe jeweils in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evier Einstellbereiche am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1125 kg · HA bis 1275 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFederbeine\/Dämpfer aus Aluminium bzw. VA verzinkter Stahl und HA Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Allrad · 03\/23-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1125 kg \/ HA bis 1200 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e30901200FR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad · 03\/25-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1125 kg \/ HA bis 1275 kg · 405 kW · tiefer VA 20–35 mm \/ HA 15–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e30901200GS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Allrad","offer_id":57411977249092,"sku":"30901200FR","price":10369.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad","offer_id":57411977281860,"sku":"30901200GS","price":10369.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V5_Clubsport_inkl._Stuetzlager_180a614b-c686-4d7a-922c-7a2fde65985a.jpg?v=1791389535"},{"product_id":"kw-v5-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m4-g82","title":"KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M4 (G82) ab 2021 – Zug- und Druckstufe je Low- und High-Speed einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V5 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M4 (G82)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M4 (G82) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M4 (G82) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 5 Clubsport (V5 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe jeweils in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evier Einstellbereiche am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–35 mm · HA 15–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFederbeine\/Dämpfer aus Aluminium bzw. 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Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; inkl. 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Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411977380164,"sku":"30901200FR","price":10369.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V5_Clubsport_inkl._Stuetzlager_ee2d384b-1377-4399-b3d4-90ea4ed46d96.jpg?v=1791389536"},{"product_id":"kw-v5-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-m4-csl-g82","title":"KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk BMW M4 CSL (G82) ab 2022 – Zug- und Druckstufe je Low- und High-Speed einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V5 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW M4 CSL (G82)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW M4 CSL (G82) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW M4 CSL (G82) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 5 Clubsport (V5 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe jeweils in Low- und High-Speed getrennt einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evier Einstellbereiche am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–30 mm · HA 10–25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1080 kg · HA bis 1180 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFederbeine\/Dämpfer aus Aluminium bzw. VA verzinkter Stahl und HA Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb · 05\/22-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1180 kg · 405 kW · tiefer VA 15–30 mm \/ HA 10–25 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e30901200FF\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411977412932,"sku":"30901200FF","price":10369.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V5_Clubsport_inkl._Stuetzlager_f3ddf6a0-c94a-42c9-936a-3be20b6fdfcb.jpg?v=1791389536"},{"product_id":"e-exhaust-3-5-ultra-abgasanlage-bmw-m3-m4-g80-g81-g82","title":"E-EXHAUST 3.5\" ULTRA Abgasanlage – BMW M3\/M4 G80\/G81\/G82","description":"\u003cp\u003e✈ \u003cstrong\u003eLieferzeit \/ Montagetermin ca. 12 Wochen nach Zahlungseingang\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e(alle Produkte werden auf Bestellung Produziert)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eSilence 3.5 ULTRA \u003c\/strong\u003e: 2x89mm\/3,5“ Rohrdurchmesser, brutaler dumpfer Klang, Serienlautstärke mit geschlossener Klappe, familientauglich\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eEG-Typengenehmigung\u003c\/strong\u003e: Eintragungsfrei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Hochwertiger Edelstahl, 100% Made in Germany, handgefertigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eCanbussteuerung \"Silence-Valve-Control\"\u003c\/strong\u003e(EG-konform):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComfort-Modus\u003c\/strong\u003e: Klappe nur ab 4500 U\/min offen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRace-Modus\u003c\/strong\u003e: Klappe nur im Messbereich geschlossen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuerung der Klappenprofile über die Fahrerprofile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cstrong\u003eWichtig\u003c\/strong\u003e: EG-Typengenehmigung nur mit Canbussteuerung gültig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Abgasanlage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Endrohre (falls ausgewählt)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Canbussteuerung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- EG-Typengenehmigung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Montagematerial\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Montageanleitung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•Die Abgasanlage ist für folgende Modelle Zulässig und passend:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (480PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Competition G80 (510PS)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Competition G80 (530PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Competition Touring G81 (510PS)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Competition Touring G81 (530PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 G82 (480PS)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Competition G82 (510PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Competition G82 (530PS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir montieren die Anlage auf Wunsch bei uns in Paderborn. Den Preis für den Einbau nennen wir Ihnen auf Anfrage, da er vom Fahrzeug und vom Umfang abhängt – rufen Sie uns an oder schicken Sie uns eine Tuning-Anfrage. Auf Wunsch prüfen wir die Anlage direkt auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e","brand":"E-EXHAUST","offers":[{"title":"Ohne Endrohre \/ 2x 3.5\" ab OPF bis Endschalldämpfer","offer_id":57452915753284,"sku":"EXE-G8XM-35","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne Endrohre \/ 2x 3\" ab OPF bis Endschalldämpfer (passend für M4 Diffusor von Speed Engineering GmbH))","offer_id":57452915786052,"sku":"EXE-G8XM-3","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endrohr Typ 17 - 4 x 101mm scharf geschnitten - 15° abgeschrägt +350€ \/ 2x 3.5\" ab OPF bis Endschalldämpfer","offer_id":57452915818820,"sku":"EXE-G8XM-35-TYP17","price":3650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endrohr Typ 17 - 4 x 101mm scharf geschnitten - 15° abgeschrägt +350€ \/ 2x 3\" ab OPF bis Endschalldämpfer (passend für M4 Diffusor von Speed Engineering GmbH))","offer_id":57452915851588,"sku":"EXE-G8XM-3-TYP17","price":3650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Endrohr Typ 19 - 4 x 101mm mit Einsatz - 15° abgeschrägt +550€ \/ 2x 3.5\" ab OPF bis Endschalldämpfer","offer_id":57452915884356,"sku":"EXE-G8XM-35-TYP19","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/Bild1.png?v=1791805830"}],"url":"https:\/\/www.sar-turbotechnik.com\/collections\/gewindefahrwerke-bmw-m3-m4.oembed","provider":"  SAR Turbotechnik ","version":"1.0","type":"link"}