{"title":"KW V2 Gewindefahrwerke","description":"\u003cp\u003eKW V2: zusätzlich zur Höhe ist die Zugstufe einstellbar. Damit lässt sich das Fahrwerk zwischen komfortabel und straff anpassen, ohne Federn oder Dämpfer zu tauschen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a1-sportback-8x","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A1 Sportback (8X) ab 2012 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A1 Sportback (8X)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A1 Sportback (8X) wechselt die Hinterachslast ständig: heute leer, morgen voll beladen. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A1 Sportback (8X) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–50 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 960 kg · HA bis 840 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63–136 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb · 02\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 840 kg · 63–136 kW · tiefer VA 15–50 mm \/ HA 25–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e15281015\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 901–960 kg \/ HA bis 840 kg · 63–136 kW · tiefer VA 15–50 mm \/ HA 25–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e15281016\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 900 kg","offer_id":57411904405828,"sku":"15281015","price":1676.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 901–960 kg","offer_id":57411904438596,"sku":"15281016","price":1676.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_b64fb9f5-855e-44e5-908c-c7a3dc47afe4.jpg?v=1791389218"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a1-sportback-gb","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A1 Sportback (GB) ab 2018 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A1 Sportback (GB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A1 Sportback (GB) wechselt die Hinterachslast ständig: heute leer, morgen voll beladen. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A1 Sportback (GB) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–40 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1010 kg · HA bis 930 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70–152 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb · 11\/18-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1010 kg \/ HA bis 930 kg · 70–152 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800BW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1010 kg \/ HA bis 930 kg · 70–152 kW · tiefer VA 15–40 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800BY\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411904471364,"sku":"152800BW","price":1676.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz","offer_id":57411904504132,"sku":"152800BY","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_9de219b2-25f7-4d66-a1de-4fdc456f3c25.jpg?v=1791390168"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a1-8x","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A1 (8X) ab 2010 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A1 (8X)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A1 (8X) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. 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Für den Audi A1 (8X) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–50 mm · HA 15–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 960 kg · HA bis 840 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63–136 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb · 08\/10-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 840 kg · 63–136 kW · tiefer VA 15–50 mm \/ HA 15–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e15281015\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 901–960 kg \/ HA bis 840 kg · 63–136 kW · tiefer VA 15–50 mm \/ HA 15–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e15281016\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A2 (8Z) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–50 mm · HA 30–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 830 kg · HA bis 780 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55–81 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eaußer 1.2 TDI · 02\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 830 kg \/ HA bis 780 kg · 55–81 kW · tiefer VA 30–50 mm \/ HA 30–50 mm → \u003cstrong\u003e15210020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411904635204,"sku":"15210020","price":1676.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_0a4c5f51-d37a-4383-b5a5-17a6ac28530d.jpg?v=1791390168"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a3-8l","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A3 (8L) ab 1996 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A3 (8L)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A3 (8L) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A3 (8L) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–70 mm · HA 25–70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1040 kg · HA bis 1030 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66–132 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb · 09\/96-05\/03\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1020 kg \/ HA bis 1025 kg · 66–132 kW · tiefer VA 30–70 mm \/ HA 30–70 mm → \u003cstrong\u003e15210005\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuattro · 10\/98-05\/03\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 1030 kg · 96–132 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15280031\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Fahrzeugen mit einem Antriebswellendurchmesser (rechts) von mehr als 42 mm verringert sich die max. geprüfte Tieferlegung um 15 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Frontantrieb · VA bis 1020 kg","offer_id":57411904667972,"sku":"15210005","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Quattro · VA bis 1040 kg","offer_id":57411904700740,"sku":"15280031","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_a579f7df-fbf7-4650-a92f-859a02b8e009.jpg?v=1791390168"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a3-8p","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A3 (8P) ab 2003 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A3 (8P)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A3 (8P) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A3 (8P) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–65 mm · HA 25–65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1170 kg · HA bis 1160 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75–184 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Sportback; Frontantrieb · 03\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210050\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1105 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210039\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1005 kg · 100–147 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210040\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210080\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1005 kg · 100–147 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210070\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210093\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1105 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210091\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1005 kg · 100–147 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210092\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210100\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1005 kg · 100–147 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210095\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Sportback; Frontantrieb; Federbein Ø 50mm · 03\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1105 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210069\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1105 kg \/ HA bis 1005 kg · 75–110 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210094\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Sportback; Quattro · 09\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1105 kg \/ HA bis 1160 kg · 147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15280028\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1160 kg · 100–184 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15280029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1105 kg \/ HA bis 1160 kg · 147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210104\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1160 kg · 100–184 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210105\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 04\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1105 kg \/ HA bis 1160 kg · 77–147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15280028\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1105 kg \/ HA bis 1160 kg · 77–147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210104\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Federbein Ø 55mm · 04\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1160 kg · 100–147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15280029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1106–1170 kg \/ HA bis 1160 kg · 100–147 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210105\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inkl. Sportback; Frontantrieb · VA bis 1035 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411904733508,"sku":"15210050","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Sportback; Frontantrieb · VA 1036–1105 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411904766276,"sku":"15210039","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. 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Für den Audi A3 (8V) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 30–65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1140 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77–140 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Lim. + Sportback; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 05\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000J\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1080 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000G\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000N\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1080 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000P\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000U\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1080 kg \/ HA bis 990 kg · 77–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000V\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Lim. + Sportback; Quattro; Federbein Ø50mm; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 05\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1080 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AJ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Lim. + Sportback; Quattro; Federbein Ø55mm; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 05\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1080 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000M\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1080 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000T\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 03\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1528000Y\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1528000T\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AB\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 980 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000Z\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 50mm · 03\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1090 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1528000Z\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1090 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 55mm · 03\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1090 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1528000U\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 981–1090 kg \/ HA bis 1050 kg · 81–140 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Quattro; Federbein Ø50mm; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 03\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1140 kg \/ HA bis 1130 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 40–65 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15282017\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Quattro; Federbein Ø55mm; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 03\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1140 kg \/ HA bis 1130 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 40–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15282016\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1140 kg \/ HA bis 1130 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 40–65 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inkl. Lim. + Sportback; Frontantrieb · VA bis 980 kg · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411905257796,"sku":"1521000J","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Lim. + Sportback; Frontantrieb · VA 981–1080 kg · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411905290564,"sku":"1521000G","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Lim. + Sportback; Frontantrieb · VA bis 980 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411905323332,"sku":"1521000N","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Lim. + Sportback; Frontantrieb · VA 981–1080 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411905356100,"sku":"1521000P","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. Lim. + Sportback; Quattro · VA bis 1100 kg · Klemm-Ø VA 50 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411905388868,"sku":"152100AJ","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. 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Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A3 (GY) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–60 mm · HA 35–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1100 kg · HA bis 975 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81–110 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportback, Lim.; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse · 03\/20-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e152800CH\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800CS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800CU\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportback, Lim.; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 50mm · 03\/20-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1100 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e152800CJ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportback, Lim.; Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 55mm · 03\/20-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1100 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800CT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1036–1100 kg \/ HA bis 975 kg · 81–110 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800CV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 1035 kg · Klemm-Ø VA 50 mm · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411905945924,"sku":"152800CH","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1036–1100 kg · Klemm-Ø VA 50 mm · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411905978692,"sku":"152800CJ","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA bis 1035 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906011460,"sku":"152800CS","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1036–1100 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906044228,"sku":"152800CT","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA bis 1035 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906076996,"sku":"152800CU","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1036–1100 kg · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906109764,"sku":"152800CV","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_e004a34b-f09a-4b0e-b4bf-c75c4c95f27c.jpg?v=1791390168"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a4-b6-b7","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A4 (B6, B7) ab 2000 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A4 (B6, B7)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A4 (B6, B7) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A4 (B6, B7) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–65 mm · HA 35–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1250 kg · HA bis 1165 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74–188 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Frontantrieb, inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1150 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210027\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1220 kg \/ HA bis 1150 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210028\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant, Cabrio; Frontantrieb inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210030\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Quattro inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210030\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant, Cabrio; Quattro inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210057\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210058\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Frontantrieb, inkl. Facelift · VA bis 1080 kg","offer_id":57411906142532,"sku":"15210027","price":1799.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb, inkl. 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Facelift · VA 1081–1250 kg","offer_id":57411906306372,"sku":"15210058","price":1799.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_b96e7dd6-beee-4a4c-92cb-2585567dfa51.jpg?v=1791390168"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a4-b5","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A4 (B5) ab 1995 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A4 (B5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A4 (B5) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A4 (B5) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–75 mm · HA 40–75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1150 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81–169 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Avant; Quattro · 02\/95-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1130 kg · 81–169 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15210012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1150 kg \/ HA bis 1130 kg · 81–169 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15210032\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2, Härteverstellung an der HA nur im ausgebauten Zustand und mit Spezialwerkzeug möglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 1080 kg","offer_id":57411906339140,"sku":"15210012","price":1345.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1081–1150 kg","offer_id":57411906371908,"sku":"15210032","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_c83e55f4-e28c-44de-951f-d1821b118e7e.jpg?v=1791390169"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a4-b8","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A4 (B8) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A4 (B8)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A4 (B8) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A4 (B8) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1225 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88–200 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Frontantrieb · 11\/07-09\/15\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1245 kg · 88–155 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210074\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1180 kg \/ HA bis 1245 kg · 100–155 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1245 kg · 88–155 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210096\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1180 kg \/ HA bis 1245 kg · 100–155 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Quattro · 11\/07-09\/15\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1225 kg · 88–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210074\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1225 kg \/ HA bis 1225 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1225 kg · 88–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210096\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1225 kg \/ HA bis 1225 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant; Frontantrieb · 04\/08-09\/15\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1215 kg · 88–195 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210077\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1180 kg \/ HA bis 1215 kg · 100–195 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210078\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1215 kg · 88–195 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210098\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1180 kg \/ HA bis 1215 kg · 100–195 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210099\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant; Quattro inkl. allroad · 04\/08-09\/15\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 88–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210077\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1225 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210078\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 88–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210098\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1225 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210099\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Frontantrieb · VA bis 1080 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906404676,"sku":"15210074","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb · VA 1081–1180 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906437444,"sku":"15210075","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb · VA bis 1080 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906470212,"sku":"15210077","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb · VA 1081–1180 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906502980,"sku":"15210078","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb · VA bis 1080 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906535748,"sku":"15210096","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb · VA 1081–1180 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906568516,"sku":"15210097","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb · VA bis 1080 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906601284,"sku":"15210098","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb · VA 1081–1180 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906634052,"sku":"15210099","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_0d824f59-e45b-46bf-9b76-d028f467f852.jpg?v=1791390169"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a5-b8","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A5 (B8) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A5 (B8)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A5 (B8) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A5 (B8) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1250 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–200 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · 05\/07-06\/16\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 125–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210074\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 120–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 125–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210096\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 120–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · 04\/09-06\/16\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 118–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210074\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 118–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210096\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportback; Frontantrieb, Quattro \/ Sportback; Frontantrieb, Allrad · 09\/09-12\/16\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210074\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 118–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210096\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 118–200 kW · tiefer VA 25–55 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 1080 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906666820,"sku":"15210074","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1081–1250 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411906699588,"sku":"15210075","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA bis 1080 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906732356,"sku":"15210096","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA 1081–1250 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411906765124,"sku":"15210097","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_0a50e036-a455-418e-a5a8-c663c5e1732f.jpg?v=1791390169"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a6-4b","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A6 (4B) ab 1997 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A6 (4B)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A6 (4B) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A6 (4B) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–75 mm · HA 40–75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1350 kg · HA bis 1300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66–220 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Avant; Frontantrieb · 01\/97-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1185 kg · 66–191 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210009\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1101–1250 kg \/ HA bis 1185 kg · 66–191 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210011\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Avant; Quattro · 02\/97-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1200 kg · 81–220 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15280017\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1101–1350 kg \/ HA bis 1300 kg · 81–220 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15210026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Niveauregulierung muss stillgelegt werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Fahrzeugen mit Niveauregulierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig. (Audi Teile Nr.: Stoßdämpferlager 8E0 512 121 E, Federauflage 8E0 512 149 H, Anschlagpuffer 4B0 512 131 Q)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Avant; Frontantrieb · VA bis 1100 kg · nicht für Niveauregulierung","offer_id":57411906797892,"sku":"15210009","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Avant; Frontantrieb · VA 1101–1250 kg · nicht für Niveauregulierung","offer_id":57411906830660,"sku":"15210011","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Avant; Quattro · VA bis 1100 kg","offer_id":57411906863428,"sku":"15280017","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Avant; Quattro · VA 1101–1350 kg","offer_id":57411906896196,"sku":"15210026","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_7f7c25ff-f053-4305-9b7e-5b7edfbe85f6.jpg?v=1791390170"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a6-4g","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A6 (4G) ab 2011 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A6 (4G)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A6 (4G) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A6 (4G) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–65 mm · HA 40–65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1320 kg · HA bis 1425 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–245 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · 03\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1170 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–245 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1521000A\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1171–1305 kg \/ HA bis 1250 kg · 100–245 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1521000B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · 09\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1170 kg \/ HA bis 1425 kg · 100–245 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1521000D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1171–1320 kg \/ HA bis 1425 kg · 100–245 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1521000E\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · VA bis 1170 kg","offer_id":57411906928964,"sku":"1521000A","price":1973.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · VA 1171–1305 kg","offer_id":57411906961732,"sku":"1521000B","price":1973.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · VA bis 1170 kg","offer_id":57411906994500,"sku":"1521000D","price":1973.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · VA 1171–1320 kg","offer_id":57411907027268,"sku":"1521000E","price":1973.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_3f943b92-cb3c-4107-b73f-1ba72c1d8012.jpg?v=1791390169"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a7-sportback-4g","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A7 Sportback (4G) ab 2010 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A7 Sportback (4G)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A7 Sportback (4G) wechselt die Hinterachslast ständig: heute leer, morgen voll beladen. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A7 Sportback (4G) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–60 mm · HA 30–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1295 kg · HA bis 1340 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150–245 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb, Quattro \/ Frontantrieb, Allrad · 10\/10-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1295 kg \/ HA bis 1340 kg · 150–245 kW · tiefer VA 35–60 mm \/ HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e15210078\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411907060036,"sku":"15210078","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_3b91b442-a4c4-4748-adfe-e5d5c37d8255.jpg?v=1791390170"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-q2-ga","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi Q2 (GA) ab 2016 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi Q2 (GA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi Q2 (GA) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi Q2 (GA) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 45–70 mm · HA 55–80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1200 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110–140 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuattro · 09\/16-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1200 kg \/ HA bis 1250 kg · 110–140 kW · tiefer VA 45–70 mm \/ HA 55–80 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800AF\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1200 kg \/ HA bis 1250 kg · 110–140 kW · tiefer VA 45–70 mm \/ HA 55–80 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152800AM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907092804,"sku":"152800AF","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz","offer_id":57411907125572,"sku":"152800AM","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_f530d9b2-4e42-4715-8b63-6d8cf910698f.jpg?v=1791390170"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-q5-8r","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi Q5 (8R) ab 2008 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi Q5 (8R)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi Q5 (8R) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi Q5 (8R) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–80 mm · HA 45–85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1325 kg · HA bis 1360 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105–199 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb, Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung \/ Frontantrieb, Allrad · 09\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1220 kg \/ HA bis 1360 kg · 105–199 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 45–85 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210089\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1221–1325 kg \/ HA bis 1360 kg · 105–199 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 45–85 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210090\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb, Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung \/ Frontantrieb, Allrad · 09\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1220 kg \/ HA bis 1360 kg · 105–199 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 45–85 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210102\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1221–1325 kg \/ HA bis 1360 kg · 105–199 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 45–85 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210103\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S3 (8L) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–50 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1040 kg · HA bis 1050 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154–165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuattro · 03\/99-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 1050 kg · 154–165 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15280031\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411907617092,"sku":"15280031","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_f6e17711-b6f5-4e3d-a406-45d3022ca181.jpg?v=1791390190"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-s3-8p","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi S3 (8P) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S3 (8P)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi S3 (8P) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S3 (8P) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–40 mm · HA 10–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1130 kg · HA bis 1085 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Sportback, Federbein Ø 55mm · 01\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1130 kg \/ HA bis 1085 kg · 195 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15280029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1130 kg \/ HA bis 1085 kg · 195 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–40 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210107\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907649860,"sku":"15280029","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz","offer_id":57411907682628,"sku":"15210107","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_2fcccaef-8f51-40d9-abc8-3f31bb90406c.jpg?v=1791390190"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-s3-8v","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi S3 (8V) ab 2013 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S3 (8V)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi S3 (8V) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S3 (8V) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 0–35 mm · HA 0–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1140 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–228 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einkl. Lim. + Sportback · 05\/13-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1080 kg · 221–228 kW · tiefer VA 0–30 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000M\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1080 kg · 221–228 kW · tiefer VA 0–30 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1521000T\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 04\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1140 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–228 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 0–25 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15282016\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1140 kg \/ HA bis 1130 kg · 210–228 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 0–25 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"inkl. Lim. + Sportback · VA bis 1100 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907715396,"sku":"1521000M","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio · VA bis 1140 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907748164,"sku":"15282016","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"inkl. 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Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S4 (B5) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–75 mm · HA 40–75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1150 kg · HA bis 1130 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Avant; Quattro · 09\/97-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1150 kg \/ HA bis 1130 kg · 195 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15210032\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2, Härteverstellung an der HA nur im ausgebauten Zustand und mit Spezialwerkzeug möglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411907846468,"sku":"15210032","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_f6255976-d750-47c7-a6b7-0230047a8251.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-s4-b8","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi S4 (B8) ab 2008 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S4 (B8)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi S4 (B8) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S4 (B8) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–45 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1225 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Quattro · 11\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1225 kg \/ HA bis 1225 kg · 245 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1225 kg \/ HA bis 1225 kg · 245 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant; Quattro · 11\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1225 kg \/ HA bis 1250 kg · 245 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210078\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1225 kg \/ HA bis 1250 kg · 245 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210099\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Quattro · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907912004,"sku":"15210075","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Quattro · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411907944772,"sku":"15210078","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Quattro · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411907977540,"sku":"15210097","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant; Quattro · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908010308,"sku":"15210099","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_10653590-ee0b-4ca0-8e34-347d8c7ec74d.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-s5-b8","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi S5 (B8) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S5 (B8)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi S5 (B8) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. 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Für den Audi S5 (B8) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–45 mm · HA 15–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1250 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245–260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Cabrio, Sportback; Quattro · 06\/07-06\/16\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 245–260 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210075\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1250 kg \/ HA bis 1250 kg · 245–260 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908075844,"sku":"15210075","price":1915.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908108612,"sku":"15210097","price":2134.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_340c92e2-2f4a-4c80-a874-77d218a679c6.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-s6-4b","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi S6 (4B) ab 1999 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S6 (4B)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi S6 (4B) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S6 (4B) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–75 mm · HA 40–75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1350 kg · HA bis 1300 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Avant; Quattro · 09\/99-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1101–1350 kg \/ HA bis 1300 kg · 250 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 40–75 mm → \u003cstrong\u003e15210026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Niveauregulierung muss stillgelegt werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Fahrzeugen mit Niveauregulierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig. (Audi Teile Nr.: Stoßdämpferlager 8E0 512 121 E, Federauflage 8E0 512 149 H, Anschlagpuffer 4B0 512 131 Q)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411908141380,"sku":"15210026","price":1510.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_50c081f8-487a-4d72-8cb8-1ed2a6b7dee1.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-sq2-ga","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi SQ2 (GA) ab 2018 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi SQ2 (GA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi SQ2 (GA) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi SQ2 (GA) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–45 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1200 kg · HA bis 1250 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e221 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuattro · 12\/18-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1200 kg \/ HA bis 1250 kg · 221 kW · tiefer VA 20–45 mm \/ HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e152800AF\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411908174148,"sku":"152800AF","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_3df8f1db-546c-472e-b828-cf0938f1e75a.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-sq5-8r","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi SQ5 (8R) ab 2012 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi SQ5 (8R)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi SQ5 (8R) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi SQ5 (8R) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 5–45 mm · HA 10–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1325 kg · HA bis 1360 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230–260 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1221–1325 kg \/ HA bis 1360 kg · 230–260 kW · tiefer VA 5–45 mm \/ HA 10–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210090\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1221–1325 kg \/ HA bis 1360 kg · 230–260 kW · tiefer VA 5–45 mm \/ HA 10–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210103\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. 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Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908206916,"sku":"15210090","price":1973.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908239684,"sku":"15210103","price":2199.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_24c1be68-2496-461d-bccd-726ac99e3037.jpg?v=1791390191"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tt-rs-8j","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TT RS (8J) ab 2009 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TT RS (8J)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TT RS (8J) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TT RS (8J) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 0–25 mm · HA 0–20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 885 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250–265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Quattro, Federbein Ø 55mm · 05\/09-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 250–265 kW · tiefer VA 0–25 mm \/ HA 0–20 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210063\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 250–265 kW · tiefer VA 0–25 mm \/ HA 0–20 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15281036\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 05\/09-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 250–265 kW · tiefer VA 0–25 mm \/ HA 0–20 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210039\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 250–265 kW · tiefer VA 0–25 mm \/ HA 0–20 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210091\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908272452,"sku":"15210063","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908305220,"sku":"15210039","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908337988,"sku":"15281036","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908370756,"sku":"15210091","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_9870cd99-0338-4aaf-8b45-9310a59ed071.jpg?v=1791390192"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tt-8j","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TT (8J) ab 2006 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8J)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TT (8J) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TT (8J) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–50 mm · HA 5–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 885 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118–184 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Frontantrieb, Federbein Ø 55mm · 09\/06-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 965 kg \/ HA bis 885 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210062\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 965 kg \/ HA bis 885 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15281037\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Quattro, Federbein Ø 55mm · 09\/06-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210063\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15281036\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoadster; Frontantrieb, Federbein Ø 55mm · 04\/07-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 965 kg \/ HA bis 870 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210050\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 965 kg \/ HA bis 870 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210093\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 04\/07-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 870 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210039\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 870 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210091\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé · VA bis 965 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908403524,"sku":"15210062","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé · VA bis 1060 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908436292,"sku":"15210063","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 965 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908469060,"sku":"15210050","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908501828,"sku":"15210039","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé · VA bis 965 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908534596,"sku":"15281037","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé · VA bis 1060 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908567364,"sku":"15281036","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 965 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908600132,"sku":"15210093","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908632900,"sku":"15210091","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_6e9d14f3-30e4-49b8-9f51-3d17b0025af3.jpg?v=1791390192"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tt-8n","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TT (8N) ab 1998 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8N)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TT (8N) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TT (8N) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–50 mm · HA 20–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1110 kg · HA bis 920 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110–184 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Roadster; Frontantrieb · 10\/98-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1030 kg \/ HA bis 845 kg · 110–140 kW · tiefer VA 20–45 mm \/ HA 20–45 mm → \u003cstrong\u003e15210005\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Roadster; Quattro · 10\/98-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 900 kg · 132–165 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15210041\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé, Roadster; Quattro 6Zyl.; Allrad 6cyl. · 04\/03-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1110 kg \/ HA bis 920 kg · 184 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15280081\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur für Fahrzeuge mit ESP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé, Roadster; Frontantrieb · VA bis 1030 kg","offer_id":57411908665668,"sku":"15210005","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé, Roadster; Quattro · VA bis 1040 kg","offer_id":57411908698436,"sku":"15210041","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé, Roadster; Quattro 6Zyl.; Allrad 6cyl. · VA bis 1110 kg","offer_id":57411908731204,"sku":"15280081","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_fef3c9b7-290e-4c98-a9f1-c6db1c8311a7.jpg?v=1791390192"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tt-8j-ab-mod-2015","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TT (8J) ab Modelljahr 2015 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8J) ab Modelljahr 2015\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TT (8J) ab Modelljahr 2015 verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TT (8J) ab Modelljahr 2015 ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 15–50 mm · HA 20–45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1095 kg · HA bis 920 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132–169 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Roadster; Frontantrieb, Federbein Ø 55mm · 10\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1025 kg \/ HA bis 845 kg · 132–169 kW · tiefer VA 15–45 mm \/ HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e152100AF\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Roadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 10\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1095 kg \/ HA bis 920 kg · 135–169 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1095 kg \/ HA bis 920 kg · 135–169 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"VA bis 1025 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411908763972,"sku":"152100AF","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA bis 1095 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908796740,"sku":"152100AD","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VA bis 1095 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908829508,"sku":"152100AE","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_00a54ea9-0ddf-48d4-bf83-6937aaf6a26f.jpg?v=1791390210"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tts-8j","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TTS (8J) ab 2008 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TTS (8J)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TTS (8J) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TTS (8J) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–35 mm · HA 5–30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1060 kg · HA bis 885 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Quattro, Federbein Ø 55mm · 06\/08-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 200 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210063\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1060 kg \/ HA bis 885 kg · 200 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15281036\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 06\/08-09\/14\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 885 kg · 200 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210039\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1040 kg \/ HA bis 885 kg · 200 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e15210091\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé · VA bis 1060 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908862276,"sku":"15210063","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411908895044,"sku":"15210039","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé · VA bis 1060 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908927812,"sku":"15281036","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roadster · VA bis 1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411908960580,"sku":"15210091","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_28a15d34-ff3e-4a5e-aadd-99848c4e2ae1.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-tts-8j-ab-mod-2015","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi TTS (8J) ab Modelljahr 2015 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi TTS (8J) ab Modelljahr 2015\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi TTS (8J) ab Modelljahr 2015 verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi TTS (8J) ab Modelljahr 2015 ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 10–40 mm · HA 10–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1095 kg · HA bis 920 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210–228 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Roadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 10\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1095 kg \/ HA bis 920 kg · 210–228 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–35 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1095 kg \/ HA bis 920 kg · 210–228 kW · tiefer VA 10–40 mm \/ HA 10–35 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152100AE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909058884,"sku":"152100AD","price":1699.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909091652,"sku":"152100AE","price":1926.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_60e4868b-7a1c-4826-8887-a693fc9cd558.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-1er-e81-e87","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 1er (E81, E87) ab 2004 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 1er (E81, E87)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 1er (E81, E87) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 1er (E81, E87) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–65 mm · HA 35–65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 920 kg · HA bis 1060 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85–195 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ealle Ausführungen · 09\/04-08\/11\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1060 kg · 85–195 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–65 mm → \u003cstrong\u003e15220039\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411909124420,"sku":"15220039","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_866a8739-739a-48b6-af42-9ce5d1bb777a.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-1er-e82-e88","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 1er (E82, E88) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 1er (E82, E88)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 1er (E82, E88) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 1er (E82, E88) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–55 mm · HA 25–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 965 kg · HA bis 1120 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé · 10\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 945 kg \/ HA bis 1070 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15220039\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 03\/08-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 965 kg \/ HA bis 1120 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 25–50 mm → \u003cstrong\u003e15220062\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé · VA bis 945 kg","offer_id":57411909157188,"sku":"15220039","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cabrio · VA bis 965 kg","offer_id":57411909189956,"sku":"15220062","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_63601a8c-f7b0-4e1c-9fa7-15c78afd47e8.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-1er-f20-f21","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 1er (F20, F21) ab 2011 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 1er (F20, F21)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 1er (F20, F21) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 1er (F20, F21) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 30–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70–250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1230 kg · 70–165 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1230 kg · 70–165 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1000 kg \/ HA bis 1120 kg · 110–151 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000P\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1000 kg \/ HA bis 1120 kg · 110–151 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000M\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 920 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909222724,"sku":"1522000D","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909255492,"sku":"1522000F","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 920 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909288260,"sku":"1522000E","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909321028,"sku":"1522000G","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909353796,"sku":"1522000P","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909386564,"sku":"1522000Q","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909419332,"sku":"1522000M","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909452100,"sku":"1522000N","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_96b4e44b-7f68-4cfb-b879-d421cdbd7364.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-1er-m135i-m140i-f20-f21","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 1er M135i \/ M140i (F20, F21) ab 2011 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 1er M135i \/ M140i (F20, F21)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW 1er M135i \/ M140i (F20, F21) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 1er M135i \/ M140i (F20, F21) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–55 mm · HA 30–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235–250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/11-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/12-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909484868,"sku":"1522000F","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909517636,"sku":"1522000G","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909550404,"sku":"1522000Q","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909583172,"sku":"1522000N","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_4e69d587-c1b9-442e-b9d0-dbb63b1999ac.jpg?v=1791390211"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-2er-f22-f23","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 2er (F22, F23) ab 2014 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 2er (F22, F23)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 2er (F22, F23) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 2er (F22, F23) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 5–55 mm · HA 0–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1230 kg · 105–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 105–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1005 kg \/ HA bis 1230 kg · 100–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 920 kg \/ HA bis 1230 kg · 105–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 105–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 25–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1005 kg \/ HA bis 1230 kg · 100–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1000 kg \/ HA bis 1120 kg · 140 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 15–45 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000P\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 5–30 mm \/ HA 0–25 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1025 kg \/ HA bis 1145 kg · 240–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 20–50 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1000 kg \/ HA bis 1120 kg · 140 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 15–45 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000M\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 5–30 mm \/ HA 0–25 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1025 kg \/ HA bis 1145 kg · 240–250 kW · tiefer VA 30–55 mm \/ HA 20–50 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 920 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909615940,"sku":"1522000D","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909648708,"sku":"1522000F","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 920 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909681476,"sku":"1522000E","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909714244,"sku":"1522000G","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909747012,"sku":"1522000P","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909779780,"sku":"1522000Q","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909812548,"sku":"1522000M","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909845316,"sku":"1522000N","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_d76ba3c2-cd85-4b94-88e4-48461b9f3bc1.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-2er-g42","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 2er (G42) ab 2021 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 2er (G42)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 2er (G42) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 2er (G42) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–50 mm · HA 35–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1030 kg · HA bis 1245 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1030 kg \/ HA bis 1245 kg · 120–180 kW · tiefer VA 30–50 mm \/ HA 35–55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CJ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1030 kg \/ HA bis 1245 kg · 120–180 kW · tiefer VA 30–50 mm \/ HA 35–55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411909878084,"sku":"152200CJ","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909910852,"sku":"152200CK","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_2d990540-fd4f-4b82-affa-b4b37f918f19.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-2er-m235i-m240i-f22-f23","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 2er M235i \/ M240i (F22, F23) ab 2014 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 2er M235i \/ M240i (F22, F23)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW 2er M235i \/ M240i (F22, F23) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 2er M235i \/ M240i (F22, F23) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 5–50 mm · HA 0–40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240–250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1005 kg \/ HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 15–40 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e1522000F\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 921–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 5–35 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1005 kg \/ HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 25–50 mm \/ HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000G\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 5–30 mm \/ HA 0–25 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1025 kg \/ HA bis 1145 kg · 240–250 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 0–30 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000Q\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 02\/14-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1001–1040 kg \/ HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 5–30 mm \/ HA 0–25 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 01\/15-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1025 kg \/ HA bis 1145 kg · 240–250 kW · tiefer VA 10–35 mm \/ HA 0–30 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e1522000N\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. 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Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411909943620,"sku":"1522000F","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 921–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411909976388,"sku":"1522000G","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411910009156,"sku":"1522000Q","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1040 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910041924,"sku":"1522000N","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_f70d456e-be5d-4d91-bd3e-c7272d78cfe0.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-2er-m240i-g42","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 2er M240i (G42) ab 2021 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 2er M240i (G42)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin BMW 2er M240i (G42) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 2er M240i (G42) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–45 mm · HA 25–45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1155 kg · HA bis 1260 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 07\/22\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1031–1085 kg \/ HA bis 1245 kg · 275 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–45 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 07\/22\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1031–1085 kg \/ HA bis 1245 kg · 275 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–45 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1155 kg \/ HA bis 1260 kg · 275 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–45 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1155 kg \/ HA bis 1260 kg · 275 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–45 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1031–1085 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411910074692,"sku":"152200CL","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1031–1085 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910107460,"sku":"152200CM","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1155 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411910140228,"sku":"152200DK","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1155 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910172996,"sku":"152200DM","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_853d49ba-cea6-42fb-8bb1-22ab34a24940.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-e36","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (E36) ab 1990 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (E36) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (E36) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–80 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 900 kg · HA bis 1150 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66–142 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Touring, Cabrio · 09\/90-05\/92\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 1150 kg · 66–142 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220031\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 1150 kg · 66–142 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220031-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Touring, Cabrio · 06\/92-02\/98\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 1150 kg · 66–142 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220011\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 900 kg \/ HA bis 1150 kg · 66–142 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220011-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei allen Fahrzeugen vor 6\/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Domlager 31 33 6 779 613 + Scheibe 31 33 6 776 760 + Manschette 31 33 1 110 196 ).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · Nr. 15220031","offer_id":57411910205764,"sku":"15220031","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · Nr. 15220031-B","offer_id":57411910238532,"sku":"15220031-B","price":1488.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · Nr. 15220011","offer_id":57411910271300,"sku":"15220011","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · Nr. 15220011-B","offer_id":57411910304068,"sku":"15220011-B","price":1488.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_9599f355-af12-4396-8bec-2bcc51c3dd44.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-e46","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (E46) ab 1998 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E46)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (E46) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (E46) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–75 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1030 kg · HA bis 1215 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77–225 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Touring, Cabrio · 05\/98-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 910 kg \/ HA bis 1215 kg · 77–142 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220021\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 911–1030 kg \/ HA bis 1215 kg · 77–225 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220022\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim., Coupé, Touring, Cabrio; mit einteiliger VA-Hauptfeder · 05\/98-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 910 kg \/ HA bis 1215 kg · 77–142 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220051\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 911–1030 kg \/ HA bis 1215 kg · 77–225 kW · tiefer VA 40–75 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220052\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs müssen zur Radfreigängigkeit der Serienbereifung an der Vorderachse keine Distanzscheiben montiert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · VA bis 910 kg","offer_id":57411910336836,"sku":"15220021","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio · VA 911–1030 kg","offer_id":57411910369604,"sku":"15220022","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio; mit einteiliger VA-Hauptfeder · VA bis 910 kg","offer_id":57411910402372,"sku":"15220051","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim., Coupé, Touring, Cabrio; mit einteiliger VA-Hauptfeder · VA 911–1030 kg","offer_id":57411910435140,"sku":"15220052","price":1587.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_e6f527be-55ff-4338-9cc3-33fe4bb0f4f1.jpg?v=1791390212"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-e90-e91","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (E90, E91) ab 2005 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E90, E91)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (E90, E91) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (E90, E91) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 20–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85–240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Heckantrieb · 04\/05-01\/12\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1090 kg \/ HA bis 1135 kg · 85–240 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 25–55 mm → \u003cstrong\u003e15220032\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Heckantrieb · 09\/05-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1090 kg \/ HA bis 1200 kg · 85–240 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 20–50 mm → \u003cstrong\u003e15220033\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. 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Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (E92) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–50 mm · HA 15–45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1035 kg · HA bis 1110 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105–240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb · 09\/06-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1035 kg \/ HA bis 1110 kg · 105–240 kW · tiefer VA 20–50 mm \/ HA 15–45 mm → \u003cstrong\u003e15220032\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411910598980,"sku":"15220032","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_592fdf3f-293e-4ee1-a644-6fc67a35b3e8.jpg?v=1791390213"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-e93","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (E93) ab 2007 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E93)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (E93) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (E93) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 30–60 mm · HA 20–50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115–240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabrio · 03\/07-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1090 kg \/ HA bis 1200 kg · 115–240 kW · tiefer VA 30–60 mm \/ HA 20–50 mm → \u003cstrong\u003e15220033\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411910664516,"sku":"15220033","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_63e1a6ed-071c-45bb-9bff-eda5cd2eda5f.jpg?v=1791390232"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-f30-f31","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (F30, F31) ab 2012 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (F30, F31)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (F30, F31) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (F30, F31) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 25–65 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1095 kg · HA bis 1310 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85–265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; 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Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 950 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411910697284,"sku":"1522000D","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA 951–1090 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411910730052,"sku":"1522000F","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 950 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910762820,"sku":"1522000E","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA 951–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910795588,"sku":"1522000G","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411910828356,"sku":"1522000R","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1090 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411910861124,"sku":"1522000S","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910893892,"sku":"1522000T","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1090 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411910926660,"sku":"1522000U","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 913 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411910959428,"sku":"1522000H","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA 914–1020 kg · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411910992196,"sku":"1522000J","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 913 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911024964,"sku":"1522000K","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA 914–1020 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911057732,"sku":"1522000L","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911090500,"sku":"152200AB","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1001–1095 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911123268,"sku":"152200AC","price":1838.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1000 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911156036,"sku":"152200AD","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1001–1095 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911188804,"sku":"152200AE","price":2057.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_6dc31af7-37ca-46c5-907d-d00b3d4c130c.jpg?v=1791390232"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-g20-g21","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er (G20, G21) ab 2019 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (G20, G21)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er (G20, G21) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er (G20, G21) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–60 mm · HA 40–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1170 kg · HA bis 1360 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85–275 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 03\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1030 kg \/ HA bis 1245 kg · 85–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CJ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1031–1085 kg \/ HA bis 1245 kg · 195–210 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 03\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1030 kg \/ HA bis 1245 kg · 85–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1031–1085 kg \/ HA bis 1245 kg · 195–210 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 03\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1260 kg · 120–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DJ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1101–1155 kg \/ HA bis 1260 kg · 195–275 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 03\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1100 kg \/ HA bis 1260 kg · 120–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1101–1155 kg \/ HA bis 1260 kg · 195–275 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1070 kg \/ HA bis 1345 kg · 100–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1071–1110 kg \/ HA bis 1345 kg · 195–210 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1070 kg \/ HA bis 1345 kg · 100–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1071–1110 kg \/ HA bis 1345 kg · 195–210 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1070 kg \/ HA bis 1360 kg · 120–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CX\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1071–1170 kg \/ HA bis 1360 kg · 195–275 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CZ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTouring; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1070 kg \/ HA bis 1360 kg · 120–190 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200CY\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1071–1170 kg \/ HA bis 1360 kg · 195–275 kW · tiefer VA 40–60 mm \/ HA 40–60 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e152200DA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1030 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911254340,"sku":"152200CJ","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1031–1085 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911287108,"sku":"152200CL","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1030 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911319876,"sku":"152200CK","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1031–1085 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911352644,"sku":"152200CM","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1100 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911385412,"sku":"152200DJ","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1101–1155 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911418180,"sku":"152200DK","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1100 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911450948,"sku":"152200DL","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1101–1155 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911483716,"sku":"152200DM","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1070 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911516484,"sku":"152200DU","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1071–1110 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911549252,"sku":"152200DV","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1070 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911582020,"sku":"152200DW","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1071–1110 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911614788,"sku":"152200DX","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA bis 1070 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911647556,"sku":"152200CX","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · VA 1071–1170 kg · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411911680324,"sku":"152200CZ","price":1899.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA bis 1070 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911713092,"sku":"152200CY","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Touring; Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · VA 1071–1170 kg · mit Stilllegungssatz","offer_id":57411911745860,"sku":"152200DA","price":2131.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_0e412290-c655-402b-8ce6-5827e5273ffe.jpg?v=1791390232"},{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-bmw-3er-compact-e36","title":"KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er Compact (E36) ab 1994 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er Compact (E36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 3er Compact (E36) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er Compact (E36) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–80 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 850 kg · HA bis 1040 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66–125 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ealle Ausführungen · 04\/94-08\/00\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 850 kg \/ HA bis 1040 kg · 66–125 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220013\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e[KW Classic Line] · 04\/94-08\/00\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 850 kg \/ HA bis 1040 kg · 66–125 kW · tiefer VA 40–80 mm \/ HA 30–60 mm → \u003cstrong\u003e15220013-B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBei Verwendung mit serienmäßigen Rad-\/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Standard","offer_id":57411911778628,"sku":"15220013","price":1388.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"[KW Classic Line]","offer_id":57411911811396,"sku":"15220013-B","price":1488.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_V2_Gewindefahrwerk_9a8b3e54-89cc-4592-813d-7d5dc54d5709.jpg?v=1791390232"}],"url":"https:\/\/www.sar-turbotechnik.com\/en\/collections\/kw-v2.oembed?page=7","provider":"  SAR Turbotechnik ","version":"1.0","type":"link"}