{"title":"Upgrade turbocharger","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e In our range you will find a variety of upgrade turbochargers that have been developed for a wide range of performance levels. Whether for 200 hp in the VW UP! GTI or over 1000 hp in various other vehicles. We have the right options for you.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vw-up-gti-lm-200-upgrade-turbo-200-ps","title":"VW UP GTI - LM 200 Upgrade Turbo 200 hp","description":"\u003ch2\u003eLM200 Upgrade-Turbolader VW UP! GTI 1.0 TSI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer LM200 ist der Lader, mit dem aus dem Up GTI ein ernsthaft schnelles Auto wird. Er ersetzt den Serienlader direkt am Originalflansch, ohne Anpassung an Krümmer oder Peripherie, und trägt je nach Abstimmung 150 bis 250 PS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Kern arbeiten eine verstärkte Welle und ein Racing-Rumpf aus der Ladermanufaktur, was ihn gegenüber reinen Billet-Umbauten auf Serienrumpf deutlich standfester macht. Entscheidend ist dabei das Ansprechverhalten: Der LM200 schiebt früh an und bleibt alltagstauglich, statt erst im oberen Drehzahlbereich zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir setzen diesen Lader seit Jahren im Up GTI ein und stimmen ihn auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand ab. Sinnvoll wird das Paket erst zusammen mit einer passenden Downpipe, der Upgrade-Ansaugung und der darauf abgestimmten Software – allein gegen Serienperipherie verschenkt der Lader sein Potenzial. Die Bestellung ist als Neuteil oder im Tausch gegen den Altlader möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e150 bis 250 PS je nach Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAufbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Kern, verstärkte Welle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and Play am Originalflansch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAusführungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVoraussetzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eangepasste Software erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW UP! GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e1.0 TSI, Baujahre 2016 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW, Audi, Seat, Skoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eweitere 1.0 TSI, Baujahre 2016 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (650€ PFand)","offer_id":46730943922500,"sku":"383321-1","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730943955268,"sku":"383321","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-200-1.jpg?v=1684673881"},{"product_id":"lm630-upgrade-turbo-2-5l-tfsi-rs3-8v-ttrs-8s-bis-630-ps","title":"LM630 Upgrade Turbo 2.5L TFSI RS3 8V \u0026amp; TTRS 8S up to 630 hp","description":"\u003ch2\u003eLM630 Gen2 Upgrade-Turbolader für den 2.5 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer meistgefragte Lader für den DAZA- und DNWA-Fünfzylinder. Er bringt 550 bis 650 PS und bleibt dabei alltagstauglich – kurzer Ladedruckaufbau, sauberes Ansprechverhalten, kein Verhalten, das einen im Stadtverkehr nervt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür die Eintragung bieten wir ihn als Stufe 3 zusammen mit unserem Ladeluftkühler, der Downpipe und der Ansaugung an. Diese Kombination lässt sich bei uns mit TÜV-Abnahme umsetzen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 bis 650 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eEintragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eals Stufe 3 mit unserer Hardware und TÜV-Abnahme möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi RS3 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI, Motorkennungen DAZA und DNWA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI, Motorkennungen DAZA und DNWA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1500€ Pfand)","offer_id":46730809835844,"sku":"383273-1","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730809868612,"sku":"383273","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.ST-630-1.jpg?v=1684666738"},{"product_id":"lm700-upgrade-turbo-fur-audi-2-5-tfsi-ttrs-8s-rs3-8s-8v2","title":"LM700 Upgrade Turbo for Audi 2.5 TFSI TTRS 8S \u0026amp; RS3 8S 8V2","description":"\u003ch2\u003eLM835+ Upgrade-Turbolader für den 2.5 TFSI DAZA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Ausbaustufe für alle, die den Fünfzylinder bis an die Grenze des Machbaren bringen wollen: über 800 PS. Bemerkenswert ist dabei weniger die Spitzenleistung als das Verhalten darunter – der Lader spricht nach wie vor schnell an und lässt sich fahren, statt nur auf Knopfdruck zu explodieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Motor in diesem Bereich braucht die passende Peripherie. Pleuel, Kupplung, Kraftstoffanlage und Kühlung müssen mitziehen, sonst entscheidet das schwächste Glied, wie lange der Spaß dauert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eüber 800 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi RS3 8V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI, Motorkennungen DAZA und DNWA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI, Motorkennungen DAZA und DNWA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1700€ Pfand)","offer_id":46730865017156,"sku":"383275-1","price":5490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730865049924,"sku":"383275","price":5490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-1.jpg?v=1684666770"},{"product_id":"lm520-cepa-audi-rs3-8p-audi-ttrs-8j","title":"LM520 Upgrade-Turbolader Audi RS3 8P und TTRS 8J 2.5 TFSI","description":"\u003ch2\u003eLM520 Upgrade-Turbolader für Audi RS3 8P und TTRS 8J\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Fünfzylinder der ersten Generation mit den Kennungen CEPA, CEPB und CZGB ist ein dankbarer Motor, aber der Serienlader begrenzt ihn früh. Der LM520 baut genau diesen Lader um, statt ihn zu ersetzen – alle originalen Öl- und Wasserleitungen bleiben in Verwendung, der Umbau bleibt Plug and play.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas am Lader gemacht wird\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow mit 9 Schaufeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eDruckdose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeitungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eoriginale Öl- und Wasserleitungen bleiben verwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi A3, S3 und RS3 8P, 8PA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI EA855, CEPA, 340 PS, 2003 bis 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi A3, S3 und RS3 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI EA855, CZGB, 367 PS, ab 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi Q3 und RS Q3 8U\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI EA855, CTSA 310 PS, CZGA 340 PS, CZGB 367 PS, 2011 bis 2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TT, TTS und TT RS 8J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 TFSI EA855, CEPA 340 PS, CEPB 360 PS, 2006 bis 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorsportteil ohne Straßenzulassung. Keines der angebotenen Produkte ist ein Originalteil der genannten Fahrzeughersteller; die Nennung von Marke und Modell dient allein der Zuordnung zum passenden Fahrzeug.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUmbau.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein und wir bauen ihn um. Voraussetzung ist, dass die Gehäuse unbeschädigt sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1500€ Kaution)","offer_id":46730595139908,"sku":"383264","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730595107140,"sku":"383264","price":4090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/7869267_Product.jpg?v=1697652457"},{"product_id":"lm620-upgrade-turbo-audi-s4-s5-b9-3-0-tfsi","title":"LM620 Upgrade-Turbolader Audi S4 B9, S5, SQ5 und VW Touareg 3.0 TFSI – 550 bis 700 PS","description":"\u003ch2\u003eLM620 Upgrade-Turbolader für den 3.0 TFSI V6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer V6 im S4 B9 und seinen Schwestermodellen hat den Lader im Innen-V sitzen, kurze Wege und entsprechend gutes Ansprechverhalten – nur eben zu wenig Luft, sobald die Software mehr will. Der LM620 hebt das auf 550 bis 700 PS, ohne das kurze Ansprechen zu verlieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 bis 700 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi S4 B9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e3.0 TFSI V6, 2016 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi S5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e3.0 TFSI V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi SQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e3.0 TFSI V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e3.0 TSI V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch","offer_id":46730636656964,"sku":null,"price":2449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.ST-630-2_c12ea29d-cb18-4829-97c3-a90aac1f1160.jpg?v=1686655806"},{"product_id":"lm650-b9-upgrade-turbo-audi-rs4-rs5-b9-2-9-tfsi","title":"LM650-B9 Upgrade-Turbolader Audi RS4 und RS5 B9 2.9 TFSI – 650 PS","description":"\u003ch2\u003eLM650-B9 Upgrade-Turbolader für den 2.9 TFSI Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer RS4 und RS5 B9 fahren zwei Lader im Innen-V. Ab Werk sind sie auf Komfort und Abgaswerte ausgelegt, nicht auf Spitzenleistung. Der LM650-B9 bringt das Paket auf 650 PS und behält dabei das direkte Ansprechverhalten, das diese Motoren auszeichnet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e650 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, hochwertige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi RS4 B9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.9 TFSI Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi RS5 B9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.9 TFSI Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis. Andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch","offer_id":46730637771076,"sku":"383283","price":3019.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730639573316,"sku":"383283","price":4859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_d65bed04-c526-4303-90a9-be49b80dfcaf.jpg?v=1686661351"},{"product_id":"lm530-upgrade-turbo-bmw-n54","title":"LM530 Upgrade-Turbolader BMW N54 – 530 bis 550 PS","description":"\u003ch2\u003eLM530 Upgrade-Turbolader für den BMW N54\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N54 ist der Motor, mit dem BMW den Reihensechszylinder zurück in die Turbowelt gebracht hat – und einer der dankbarsten Tuningmotoren überhaupt. Begrenzt wird er von den kleinen Seriengehäusen, die früh dicht machen. Der LM530 ersetzt sie durch eine Einheit für 530 PS im Normalbetrieb und bis zu 550 PS in der Spitze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEr passt an OEM-Inlets mit 1,75 Zoll Durchmesser und wird ohne weitere Anpassungen eingebaut. Bemerkenswert ist weniger die Spitzenleistung als der Ladedruckaufbau: Er kommt früh und bleibt über ein breites Drehzahlband stehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eoriginale Neuteile mit werkseitig überarbeiteten Wastegates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eRumpfgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM HighPerformance Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e530 PS, Spitze bis 550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003epassend zu OEM 1,75 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eFahrzeuge mit N54-Motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieser Lader wird als Neuteil geliefert. Du musst deinen alten Lader nicht einschicken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"Neuteil","offer_id":46730640228676,"sku":"9501","price":3239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2.jpg?v=1686656072"},{"product_id":"lm660-upgrade-turbo-bmw-n54","title":"LM600+ Upgrade-Turbolader BMW N54 135i und 335i – 580 bis 650 PS","description":"\u003ch2\u003eLM600+ Upgrade-Turbolader für den BMW N54\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie große Stufe für den N54. 580 bis 600 PS im normalen Betrieb, in der Spitze bis zu 650 PS – und das bei einem Ansprechverhalten, das man einem Lader dieser Größe nicht zutraut. Das liegt an der LM-Rumpfgruppe und der neunblättrigen Turbine, die den Abgasstrom nutzt, statt ihn zu bremsen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGebaut wird auf Basis originaler Neuteile mit werkseitig überarbeiteten Wastegates. Das Inlet misst 2,0 Zoll. Über die Auswahl oben bestimmst du, ob der Satz für den 135i oder den 335i kommt – die beiden unterscheiden sich im Einbau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eoriginale Neuteile mit werkseitig überarbeiteten Wastegates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eRumpfgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM HighPerformance Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e580 bis 600 PS, Spitze bis 650 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2,0 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eFahrzeuge mit N54-Motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieser Lader wird als Neuteil geliefert. Du musst deinen alten Lader nicht einschicken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. 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Der LM550 hebt das auf 550 PS im Normalbetrieb und bis zu 580 PS in der Spitze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausführung ist für Motoren mit pneumatischem Wastegate gedacht – achte darauf, welche Variante dein Fahrzeug hat, die beiden lassen sich nicht tauschen. Eingebaut wird Plug and play.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eoriginale Neuteile mit werkseitig überarbeiteten Wastegates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eRumpfgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM HighPerformance Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 PS, Spitze bis 580 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWastegate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePneumatischem wastegate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eFahrzeuge mit N55-Motor und pneumatischem Wastegate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1000€ Kaution)","offer_id":46730648191300,"sku":"383285","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730651599172,"sku":"383285","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_0bbbd77f-3ed3-4a05-9174-271489040a09.jpg?v=1686656394"},{"product_id":"lm550-gen2-upgrade-turbo-bmw-n55-ewg","title":"LM550 Gen2 Upgrade-Turbolader BMW N55 EWG – 550 bis 580 PS","description":"\u003ch2\u003eLM550 Gen2 Upgrade-Turbolader für den BMW N55 mit elektrischem Wastegate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N55 löste den N54 mit einem einzelnen Twinscroll-Lader ab. Solide konstruiert, aber im Verdichter so knapp ausgelegt, dass bei Stage 2 Schluss ist. Der LM550 hebt das auf 550 PS im Normalbetrieb und bis zu 580 PS in der Spitze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausführung ist für Motoren mit elektrischem Wastegate gedacht – achte darauf, welche Variante dein Fahrzeug hat, die beiden lassen sich nicht tauschen. Eingebaut wird Plug and play.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eoriginale Neuteile mit werkseitig überarbeiteten Wastegates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eRumpfgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM HighPerformance Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 PS, Spitze bis 580 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWastegate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eElektrischem wastegate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW 340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eFahrzeuge mit N55-Motor und elektrischem Wastegate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1400€ Kaution)","offer_id":46730654220612,"sku":"383287","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730654253380,"sku":"383287","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_7fde0468-37bc-4cac-b64f-e852a8a54db3.jpg?v=1686656553"},{"product_id":"lm700-track-upgrade-turbo-bmw-s55","title":"LM700 Track Upgrade-Turbolader BMW S55 M2, M3 F80 und M4 F82 – 600 bis 750 PS","description":"\u003ch2\u003eLM700 Track Upgrade-Turbolader für den BMW S55\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer S55 aus M3 F80, M4 F82 und M2 Competition fährt zwei Lader und ist ab Werk schon kein Kind von Traurigkeit. Nach oben begrenzen ihn die Verdichter. Dieser Satz bringt 600 bis 750 PS und ist auf Dauervolllast ausgelegt – also auf den Rennstreckenbetrieb, bei dem Serienlader thermisch nach wenigen Runden aussteigen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrotz der Auslegung bleibt das Ansprechverhalten kurz genug, dass der Wagen auf der Straße fahrbar bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, erstklassige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterräder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbinen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e600 bis 750 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAuslegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDauervolllast, Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M3 F80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55, 2015 bis 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M4 F82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55, 2015 bis 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M2 Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1800€ Kaution)","offer_id":46730658152772,"sku":"383327","price":5600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730658185540,"sku":"383327","price":5600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_21ced05d-851e-4fa6-a5c5-32d2b73d01b2.jpg?v=1686656618"},{"product_id":"lm900-gen2-upgrade-turbo-bmw-s55","title":"LM900 Gen2 Upgrade-Turbolader BMW S55 M2, M3 F80 und M4 F82 – 800 bis 1000 PS","description":"\u003ch2\u003eLM900 Gen2 Upgrade-Turbolader für den BMW S55\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Ausbaustufe, bei der der S55 in den vierstelligen Bereich geht: 800 bis 1000 PS. Das ist kein Bereich mehr, in dem man einfach den Lader tauscht – Kraftstoffanlage, Kühlung, Kupplung und Motorinnenleben müssen die Leistung aufnehmen können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWas diesen Satz auszeichnet, ist das Verhalten darunter. Trotz der Größe sprechen die Lader schnell an, und der Wagen lässt sich im Alltag bewegen, statt nur in der dritten Stufe zu funktionieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, erstklassige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterräder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbinen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e800 bis 1000 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M3 F80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55, 2015 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M4 F82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55, 2015 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M2 Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1800€ Kaution)","offer_id":46730670047556,"sku":"383291","price":7900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730670080324,"sku":"383291","price":7900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_2efccc84-3e39-4b1c-9869-b8da9db4f577.jpg?v=1686656846"},{"product_id":"lm900-upgrade-turbo-bmw-s58","title":"LM900+ Upgrade-Turbolader BMW S58 M3 G80, M4, M2 und X3M – 800 bis 1000 PS","description":"\u003ch2\u003eLM900+ Upgrade-Turbolader für den BMW S58\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer S58 ist der Nachfolger des S55 und sitzt im M3 G80, M4, M2 Competition und X3M Competition. Ab Werk kräftig, aber die Serienlader sind auf Abgasnorm und Haltbarkeit gerechnet, nicht auf Spitzenleistung. Dieser Satz bringt 800 bis 1000 PS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn diesem Bereich ist der Lader nur ein Teil der Rechnung. Kraftstoffversorgung, Kühlung und Antriebsstrang entscheiden darüber, ob die Leistung nutzbar ist oder nur auf dem Prüfstand steht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, erstklassige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterräder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbinen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e800 bis 1000 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M3 G80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS58, 2019 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS58, 2019 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M2 Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS58\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW X3M Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS58\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (Kaution 2500€)","offer_id":46730670539076,"sku":"383293","price":8599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730670571844,"sku":"383293","price":8599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_8c701bf6-8c78-4695-bcb8-3823d98d9f94.jpg?v=1686656927"},{"product_id":"lm900-upgrade-turbo-bmw-m5-s63-s63-fl-x5m-x6m","title":"LM900 Upgrade-Turbolader BMW M5 S63, X5M und X6M","description":"\u003ch2\u003eLM900 Upgrade-Turbolader für den BMW S63\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer S63 ist BMWs V8-Biturbo mit den Ladern im Innen-V und sitzt im M5, X5M und X6M. Die kurzen Abgaswege sorgen schon ab Werk für gutes Ansprechverhalten – was fehlt, ist Luftdurchsatz, sobald die Software mehr Ladedruck verlangt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ersetzt beide Serienlader. Er passt sowohl auf den ursprünglichen S63 als auch auf die Facelift-Ausführung S63 FL. Prüfe vor der Bestellung, welche Variante in deinem Fahrzeug sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003ePosition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLader im Innen-V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS63 und S63 FL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW X5M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS63 und S63 FL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW X6M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eS63 und S63 FL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch ( 1600€ Kaution)","offer_id":46730676076868,"sku":"383295","price":6900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730676109636,"sku":"383295","price":6900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_6e2067c0-d791-497e-b507-5ce48956521a.jpg?v=1686657111"},{"product_id":"lm650-gen1-upgrade-turbo-bmw-b58-bmts","title":"LM680 Gen1 Upgrade-Turbolader BMW B58 BMTS – 550 bis 700 PS","description":"\u003ch2\u003eLM680 Gen1 Upgrade-Turbolader für den BMW B58 mit BMTS-Lader\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B58 der ersten Generation sitzt im M140i, M240i und M440i der Baujahre 2016 bis 2021 und arbeitet mit einem Lader von BMTS. Die Basis ist gut, der Verdichter aber auf Werksleistung gerechnet. Der LM680 Gen1 bringt 550 bis 700 PS und behält dabei das direkte Ansprechverhalten, für das man den Sechszylinder fährt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrüfe vor der Bestellung, ob dein Motor einen BMTS- oder einen BorgWarner-Lader hat – für Letzteren gibt es die Gen2-Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, hochwertige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 bis 700 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eSerienlader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eBMTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58, 2016 bis 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M240i F22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58, 2016 bis 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58 mit BMTS-Lader\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1500€ Kaution)","offer_id":46730682532164,"sku":"383236","price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730682564932,"sku":"383236","price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_7aef740e-9548-4aae-a596-40bb40da7271.jpg?v=1686657293"},{"product_id":"lm650-gen2-upgrade-turbo-bmw-b58-bwts","title":"LM680 Gen2 Upgrade-Turbolader BMW B58 BorgWarner – 600 bis 700 PS","description":"\u003ch2\u003eLM680 Gen2 Upgrade-Turbolader für den BMW B58 mit BorgWarner-Lader\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie zweite B58-Generation ab 2019 arbeitet mit einem BorgWarner-Lader und sitzt im M340i G20, im Z4 und in der Toyota Supra A90. Der LM680 Gen2 ist genau auf diese Basis gerechnet und liefert 600 bis 700 PS, ohne dass der Motor im Alltag zickig wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAchte darauf, welchen Serienlader dein Motor hat – für die BMTS-Ausführung der Baujahre 2016 bis 2021 gibt es die Gen1-Variante.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, hochwertige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e600 bis 700 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eSerienlader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eBorgWarner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW M340i G20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58, 2019 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBMW Z4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58, 2019 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eToyota Supra A90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eB58, 2019 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du außerdem Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket gleich passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1800€ Kaution)","offer_id":46730684268868,"sku":"383237","price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730684301636,"sku":"383237","price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_3a0c5368-2aa6-4c13-8956-32d4e1f785bd.jpg?v=1686657380"},{"product_id":"lm320-upgrade-turbo-mini-1-6-jcw-2","title":"LM320 Upgrade-Turbolader Mini Cooper 1.6 JCW – bis 320 PS","description":"\u003ch2\u003eLM320 Upgrade-Turbolader für den Mini Cooper 1.6 JCW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer 1.6er im JCW ist ein dankbarer kleiner Motor, dem ab Werk vor allem Luft fehlt. Der LM320 bringt ihn auf bis zu 320 PS und ist dabei ausdrücklich für die Rennstrecke ausgelegt: Das Ansprechverhalten bleibt kurz, und die Haltbarkeit stand bei der Auslegung über der letzten Zehntel-PS-Zahl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Umbau verlangt Fachkenntnis. Bring den Wagen zu uns, wenn du nicht sicher bist – bei dieser Leistungsdichte verzeiht der Motor wenig.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ebis 320 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAuslegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eRennstreckenbetrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMini Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e1.6 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieser Lader wird als Neuteil geliefert, du musst deinen alten nicht einschicken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. 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Der LM450-AMG bringt ihn auf bis zu 450 PS, und zwar als Plug-and-play-Lösung ohne aufwendige Umbauten am Motor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ebis 450 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG A45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM133, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG CLA45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM133, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG GLA45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM133, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. 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Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1200€ Kaution)","offer_id":46730693476676,"sku":"383337","price":3529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730693509444,"sku":"383337","price":3529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_bc5f0d5e-e9ff-47eb-8f1c-de10fdcaf453.jpg?v=1686658005"},{"product_id":"lm500-upgrade-turbo-mercedes-a45-amg-cla45-amg","title":"LM500+ Upgrade-Turbolader Mercedes A45 und CLA45 AMG – über 500 PS","description":"\u003ch2\u003eLM500+ Upgrade-Turbolader für den Mercedes-AMG M133\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie stärkere Stufe für den M133: über 500 PS aus zwei Litern und vier Zylindern. Das ist der Bereich, in dem die Peripherie mitentscheidet – Kraftstoffversorgung, Ladeluftkühlung und Abgasführung müssen zur Leistung passen, sonst regelt die Elektronik zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrotz der Größe bleibt das Ansprechverhalten kurz. Die LM-Rumpfgruppe und das Motorsportlagersystem sind darauf ausgelegt, dass der Lader auch unter Dauerlast stabil bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eüber 500 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG A45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM133, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG CLA45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM133, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch","offer_id":46730702094660,"sku":"383339","price":2320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730702127428,"sku":"383339","price":4230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_a542bd19-e8ce-4c1c-ae3e-c9609b9fcb91.jpg?v=1686658193"},{"product_id":"lm850-upgrade-turbo-mercedes-m157","title":"LM850 Upgrade-Turbolader Mercedes-AMG M157 5.5 V8 Biturbo","description":"\u003ch2\u003eLM850 Upgrade-Turbolader für den Mercedes-AMG M157\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer M157 ist der 5,5-Liter-V8-Biturbo von AMG und sitzt in den 63er-Modellen der Baureihen E, S, CLS, ML, GL und G. Hubraum hat er genug – begrenzt wird er von den Serienladern, die auf Abgasnorm und Serienstreuung gerechnet sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ersetzt beide. Was dabei herauskommt, hängt stark von der übrigen Peripherie ab: Bei einem Motor dieser Größe entscheiden Kraftstoffversorgung und Kühlung darüber, ob die Leistung auch wiederholt abrufbar ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM157, 5.5 V8 Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMercedes-AMG 63-Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eM157, 5.5 V8 Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (2000€ Kaution)","offer_id":46730713727300,"sku":"383343","price":7790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730713760068,"sku":"383343","price":7790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_6a2c835e-ca3d-424d-94aa-d32fb48aa363.jpg?v=1686658649"},{"product_id":"lm550rs-upgrade-turbo-ford-focus-rs-mk2-volvo-2-5t","title":"LM400ST Upgrade-Turbolader Ford Focus ST MK2 und Volvo 2.5T – 440 PS","description":"\u003ch2\u003eLM400ST Upgrade-Turbolader für Ford Focus ST MK2 und Volvo 2.5T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Fünfzylinder aus dem Focus ST MK2 stammt von Volvo und hat Reserven, die der Serienlader nie abruft. Der LM400ST bringt ihn auf 440 PS. Dazu kommt eine verstärkte Druckdose, die den Ladedruck auch dann sauber regelt, wenn deutlich mehr anliegt als vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e440 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eDruckdose\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFord Focus ST MK2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 Turbo, Fünfzylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5T Fünfzylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. 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Der LM400GR hebt das auf über 400 PS, ohne das kurze Ansprechverhalten zu verlieren – bei einem Auto dieses Gewichts ist genau das entscheidend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Für den Umbau wird zusätzlich unser Leitungskit benötigt, das mit 599 € zu Buche schlägt. Rechne das gleich mit ein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eüber 400 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eZusatzbedarf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLeitungskit erforderlich, 599 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eToyota Yaris GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e1.6 Turbo, G16E-GTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (2000€ Kaution)","offer_id":46730723950916,"sku":"383335","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":47232381911364,"sku":"383335","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_9290aa41-7e17-4050-aa41-b85087d3d587.jpg?v=1686659000"},{"product_id":"lm400n-upgrade-turbo-hjundai-i30n","title":"LM400N Upgrade-Turbolader Hyundai i30N – 400 bis 450 PS","description":"\u003ch2\u003eLM400N Upgrade-Turbolader für den Hyundai i30N\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer i30N ist eines der ehrlichsten Fahrzeuge seiner Klasse, aber beim Lader hört der Spaß ab Werk früh auf. Der LM400N auf MHI-Basis bringt 400 PS im normalen Betrieb und bis zu 450 PS in der Spitze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBesonderheit ist die LM ANTI-Heat-Turbine: Sie hält die Temperatur im Lader niedriger, was bei einem Vierzylinder mit dieser Leistungsdichte über die Haltbarkeit entscheidet. Das frühe Ansprechverhalten bleibt dabei erhalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Umbau müssen die Ladergehäuse in einwandfreiem Zustand sein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e400 PS, Spitze bis 450 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eMHI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM ANTI-Heat, 9 Blatt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eHyundai i30N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 T-GDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis; andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch","offer_id":46730724770116,"sku":"383299","price":2050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730789847364,"sku":"383299","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_869b3755-43e8-48d7-96f3-f208a63b6c1b.jpg?v=1686659619"},{"product_id":"lm250-upgrade-turbo-suzuki-swift","title":"LM250 Upgrade-Turbolader Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet","description":"\u003ch2\u003eLM250 Upgrade-Turbolader für den Suzuki Swift Sport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Swift Sport ist leicht, und genau davon lebt er. Was ihm fehlt, ist Druck aus dem kleinen Boosterjet – der Serienlader ist auf Verbrauch und Abgaswerte gerechnet, nicht auf Fahrspaß. Der LM250 baut ihn auf ein größeres Verdichterrad und eine neunblättrige Turbine um.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpürbar wird das vor allem im mittleren Drehzahlbereich, wo der Serienlader früh ausgeht. Gebaut wird auf der Basis mit der Teilenummer 49172-04020.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eErsetzt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSerienlader 49172-04020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eSuzuki Swift Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e1.4 Boosterjet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (690€ Pfand)","offer_id":46730746364228,"sku":"383331-1","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730750853444,"sku":"383331","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_868c5952-58a7-424d-a0a9-1175ffabf193.jpg?v=1686659710"},{"product_id":"nissan-gtr-r35-upgrade-turbo-850-ps","title":"LM450 K04 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TFSI CDL, CDLA und CDLD – 400 bis 500 PS","description":"\u003ch2\u003eLM450 K04 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TFSI mit K04\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer K04 aus Golf 6 R, Edition 35 und S3 8P ist eine dankbare Basis, aber ab Werk eng ausgelegt. Der LM450 macht daraus einen Lader für 400 bis 500 PS, der früh anspricht und sich im Alltag fahren lässt wie ein Serienteil – das ist bei dieser Motorengeneration keine Selbstverständlichkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eK04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e400 bis 500 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, 9 Schaufeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland, ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 6 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI, CDL, CDLA und CDLD, 2008 bis 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 6 GTI Edition 30 und 35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Polo WRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eSeat Leon Cupra R 1P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi S3 8P und TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1000€ Pfand)","offer_id":46730754392388,"sku":"383301-1","price":2900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730765271364,"sku":"383301","price":2900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_6dc36da7-0be8-4d3b-8b3c-66e278c7b2db.jpg?v=1686659910"},{"product_id":"lm440-is20-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi","title":"LM440 IS20 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI Gen3 – 400 bis 450 PS","description":"\u003ch2\u003eLM440 IS20 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür alle, die beim IS20 bleiben und trotzdem deutlich mehr wollen. Der LM440 trägt 400 bis 450 PS und behält das kurze Ansprechverhalten des kleinen Laders – im Alltag merkt man den Unterschied vor allem beim Antritt, nicht erst bei Vollgas auf der Autobahn.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e400 bis 450 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 und 7.5 GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3, 2013 bis 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TT 8S und S1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eŠkoda Octavia RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e220, 230 und 245\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVW, Audi, Seat und Škoda mit 2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1100€ Pfand)","offer_id":46730766745924,"sku":"383307-1","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730766778692,"sku":"383307","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_84fbebf2-6970-4981-91db-0f7cfe67cb80.jpg?v=1686660166"},{"product_id":"lm440-is38-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi-450-ps","title":"LM440 IS38 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI Gen3 – 400 bis 500 PS","description":"\u003ch2\u003eLM440 IS38 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer IS38 ist die größere Serienbasis aus Golf R und S3 – und auch er ist bei Stage 2 am Ende. Der LM440 IS38 hebt das auf 400 bis 500 PS, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern: Der Lader baut früh Druck auf und bleibt bis oben hin sauber.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e400 bis 500 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 und 7.5 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3, 2013 bis 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eCupra 280 und 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eŠkoda Octavia RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi S3 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1300€ Pfand)","offer_id":46730767171908,"sku":"383305-1","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730767204676,"sku":"383305","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_574876eb-fde8-48c6-90e4-71c0ccc7130a.jpg?v=1686660261"},{"product_id":"lm500-track-is38-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi","title":"LM500 Track IS38 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI – 450 bis 500 PS","description":"\u003ch2\u003eLM500 Track IS38 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Track-Variante des LM500 liefert 450 bis 500 PS und ist auf dauerhafte Volllast ausgelegt – also auf das, was auf der Rennstrecke passiert und was einen Serienlader innerhalb weniger Runden an die thermische Grenze bringt. Für die Straße bleibt sie trotzdem fahrbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e450 bis 500 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAuslegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDauervolllast, Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 und 7.5 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eauch TCR und Clubsport, 2013 bis 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TTS und S3 8V, 8V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVW, Audi, Seat und Škoda mit 2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1200€ Pfand)","offer_id":46730770383172,"sku":"383309-1","price":3700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730770415940,"sku":"383309","price":3700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_582ad5e1-601c-4c63-9e7a-bc2db7296ee0.jpg?v=1686660343"},{"product_id":"lm575-is38-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi","title":"LM575 IS38 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI – stärkste IS38-Stufe","description":"\u003ch2\u003eLM575 IS38 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer LM575 ist die stärkste Ausbaustufe auf IS38-Basis und damit das Ende der Fahnenstange, bevor ein Umbau auf eine größere Laderfamilie nötig wird. Alles am Kern ist auf diese Belastung ausgelegt – verstärkte Welle, stabilisiertes Innenleben, Premiumlagerung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eEinordnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estärkste Stufe auf IS38-Basis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 und 7.5 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eauch TCR und Clubsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TTS und S3 8V, 8V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVW, Audi, Seat und Škoda mit 2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1400€ Pfand)","offer_id":46730774708548,"sku":"383311","price":4300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730774741316,"sku":"383311","price":4300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_0ded2560-69e7-476c-98c3-4533e1204692.jpg?v=1686660401"},{"product_id":"lm430-is20-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi","title":"LM430 IS20 Upgrade-Turbolader Audi 2.0 TFSI Gen3 – 400 bis 450 PS","description":"\u003ch2\u003eLM430 IS20 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TFSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer IS20 im Längsbaukasten von Audi ist ein solider Serienlader, aber bei Stage 2 ist Schluss: Das Verdichterrad schiebt nicht mehr, und wer weiter Ladedruck aufbaut, heizt vor allem die Ansaugluft auf. Der LM430 ersetzt ihn durch eine Einheit, die 400 bis 450 PS trägt und dabei das Ansprechverhalten behält, für das man den kleinen Lader überhaupt mag.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e400 bis 450 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play, passgenau zur Serienposition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi A4 B9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3, 2013 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi A6 und A7 C7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi Q5 und Q7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMotorkennungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eCYNB, CYRB, CNCD und weitere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, zahlst du nur den Tauschpreis. Andernfalls wird die Differenz zum Neuteil fällig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1200€ Pfand)","offer_id":46730776805700,"sku":"383313-1","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730776838468,"sku":"383313","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_b47d6feb-5e74-4860-87ae-8918269702f1.jpg?v=1686660475"},{"product_id":"lm990-upgrade-turbo-porsche-cayenne-panamera-lamborghini-urus-audi-rs6-rs7","title":"LM990 Upgrade-Turbolader Audi RS6 C8, RS7, RS Q8, Porsche und Lamborghini Urus – 800 bis 1100 PS","description":"\u003ch2\u003eLM990 Upgrade-Turbolader für den 4.0 V8 Biturbo im VAG-Konzern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Motor, drei Marken: Der 4,0-Liter-V8-Biturbo sitzt im Audi RS6 C8, RS7 und RS Q8 ebenso wie im Porsche Panamera Turbo und Cayenne Turbo und im Lamborghini Urus. Dieser Satz bringt ihn auf 800 bis 1100 PS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eErstaunlich ist dabei, wie wenig vom Alltagsverhalten verloren geht. Die Lader sprechen schnell an und bleiben über ein breites Drehzahlband nutzbar – ein Fahrzeug mit diesem Leistungsniveau fährt sich sonst selten entspannt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSatz aus zwei Ladern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eWellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003everstärkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eInnenteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003estabilisiert, erstklassige Lagerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterräder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbinen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e800 bis 1100 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi RS6 C8, RS7 und RS Q8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e4.0 V8 Biturbo, 2017 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003ePorsche Panamera Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e4.0 V8 Biturbo, 2017 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003ePorsche Cayenne Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e4.0 V8 Biturbo, 2017 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLamborghini Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e4.0 V8 Biturbo, 2017 bis 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (4000€ Pfand)","offer_id":46730780311876,"sku":"383281-1","price":9500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46730780344644,"sku":"383281","price":9500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_63308864-b38a-4453-929f-195c87ff7ef7.jpg?v=1686660595"},{"product_id":"kopie-von-lm400st-upgrade-turbo-ford-focus-st-mk2-volvo-2-5t","title":"LM550RS Upgrade-Turbolader Ford Focus RS MK2 und Volvo 2.5T – 550 PS","description":"\u003ch2\u003eLM550RS Upgrade-Turbolader für Ford Focus RS MK2 und Volvo 2.5T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie große Stufe für den Volvo-Fünfzylinder im Focus RS MK2: 550 PS. Getragen wird das von der LM-Rumpfgruppe, die auf dauerhafte Belastung ausgelegt ist, und einer neunblättrigen Turbine, die den Abgasstrom nutzt statt ihn zu bremsen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBemerkenswert ist der frühe Ladedruckaufbau. Ein Lader dieser Größe geht normalerweise zulasten des unteren Drehzahlbereichs – hier bleibt der Motor fahrbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eUmbau auf LM-Verdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e9-Blatt-Hochleistungsturbine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLagerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Motorsportlager- und Abdichtungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVerdichter- und Abgasgehäuse bearbeitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eRumpfgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM HighPerformance Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAnsprechverhalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM RapidResponse Spool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFord Focus RS MK2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5 Turbo, Fünfzylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.5T Fünfzylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eEine angepasste Software ist zwingend erforderlich. Je nach Leistungsziel solltest du Downpipe, Ansaugung, Hochdruckpumpe und Ladeluftkühler mitziehen lassen – sonst entscheidet das schwächste Glied, wie viel am Ende ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Kompletter neuer Lader, dein alter bleibt im Auto, bis der neue da ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Abbildung dient der Veranschaulichung, das gelieferte Produkt kann geringfügig abweichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Abstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Sprich uns am besten an, bevor du bestellst, dann planen wir das Paket passend.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1300€ Pfand)","offer_id":46745343852868,"sku":"383315-1","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46745343918404,"sku":"383315","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-3_72bf3381-76d4-4d92-86e1-412225ce0628.jpg?v=1686916774"},{"product_id":"lm500-gen2-is38-upgrade-turbo-vag-2-0-tsi","title":"LM500 Gen2 IS38 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI – bis 530 PS","description":"\u003ch2\u003eLM500 Gen2 IS38 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie zweite Generation des LM500 trägt bis zu 530 PS und ist damit die Stufe für alle, denen der LM440 nicht mehr reicht, die aber kein reines Rennstreckenteil wollen. Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit bleiben erhalten – das ist der Unterschied zur Track-Variante.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas im Lader steckt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eIS38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eLeistungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ebis 530 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eKern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eLM Racing Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVerdichterrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eSuperFlow, vergrößert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eTurbine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eHighFlow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003ePlug and play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 76%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eVW Golf 7 und 7.5 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eauch TCR und Clubsport, 2013 bis 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eAudi TTS und S3 8V, 8V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TFSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003e2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%;\"\u003eweitere Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65%;\"\u003eVW, Audi, Seat und Škoda mit 2.0 TSI Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eNeuteil oder im Tausch\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeuteil.\u003c\/strong\u003e Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Tausch.\u003c\/strong\u003e Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEinbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.\u003c\/p\u003e","brand":"Ladermanufaktur GmbH","offers":[{"title":"im Tausch (1500€ Pfand)","offer_id":46897432756548,"sku":"383303","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neuteil","offer_id":46897432789316,"sku":"3833031","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/SAR.LM-700.DAZA-2_cb80848f-3ee0-44df-a16d-ccf6c2938c52.jpg?v=1690564851"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/collections\/SAR.LM440-IS20-1.jpg?v=1686348061","url":"https:\/\/www.sar-turbotechnik.com\/en\/collections\/upgrade-turbolader.oembed?page=2","provider":"  SAR Turbotechnik ","version":"1.0","type":"link"}