{"product_id":"kw-v3-gewindefahrwerk-audi-q3-f3","title":"KW V3 Gewindefahrwerk Audi Q3 (F3) ab 2018 – Zug- und Druckstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Gewindefahrwerk für den Audi Q3 (F3)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Audi Q3 (F3) wankt von Haus aus mehr, als die Motorleistung verträgt. Das KW Variante 3 nimmt den Aufbau tiefer und beruhigt ihn über die getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe, ohne den Federungskomfort zu opfern. Die Höhe legen Sie innerhalb der geprüften Grenzen selbst fest – vom dezenten Absenken bis zum sportlichen Stand.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 20–50 mm · HA 20–55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1210 kg · HA bis 1400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110–180 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuattro; inkl. Sportback · 08\/18-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1210 kg \/ HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352100DJ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1210 kg \/ HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm \/ HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352100DK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb; inkl. Sportback; außer 45 TFSI e · 07\/19-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1210 kg \/ HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352100DX\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1210 kg \/ HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm \/ HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352100DY\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontantrieb; nur Sportback 45 TFSI e · 01\/21-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1150 kg \/ HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352800BB\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1150 kg \/ HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm \/ HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e352800BD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFahrzeuge der Fahrzeugklasse M1G \/ N1G (1,5-fache Anhängelast der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) werden nach der Tieferlegung auf die Fahrzeugklasse M1 \/ N1 umklassifiziert (Anhängelast entspricht der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Quattro; inkl. 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