{"product_id":"kw-v2-gewindefahrwerk-audi-a4-b6-b7","title":"KW V2 Gewindefahrwerk Audi A4 (B6, B7) ab 2000 – Zugstufe einstellbar","description":"\u003ch2\u003eKW V2 Gewindefahrwerk für den Audi A4 (B6, B7)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Audi A4 (B6, B7) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi A4 (B6, B7) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 2 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 35–65 mm · HA 35–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1250 kg · HA bis 1165 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74–188 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Frontantrieb, inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1150 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210027\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1220 kg \/ HA bis 1150 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210028\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant, Cabrio; Frontantrieb inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 74–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210030\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLim.; Quattro inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210029\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210030\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvant, Cabrio; Quattro inkl. Facelift · 11\/00-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 1080 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210057\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 1081–1250 kg \/ HA bis 1165 kg · 75–188 kW · tiefer VA 35–65 mm \/ HA 35–60 mm · nicht für Niveauregulierung → \u003cstrong\u003e15210058\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung \/ Luftfederung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Lim.; Frontantrieb, inkl. Facelift · VA bis 1080 kg","offer_id":57411906142532,"sku":"15210027","price":1799.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lim.; Frontantrieb, inkl. 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