{"product_id":"kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-4er-f32-f33-f36","title":"KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk BMW 4er (F32, F33, F36) ab 2013 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern","description":"\u003ch2\u003eKW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW 4er (F32, F33, F36)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim BMW 4er (F32, F33, F36) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW 4er (F32, F33, F36) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width:76%\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:38%\"\u003e\n\u003ccol\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeprüfte Tieferlegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA 40–65 mm · HA 30–60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. zulässige Achslast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120–265 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · 10\/13-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 950 kg \/ HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 30–60 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e3522080D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 951–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 30–60 mm · nicht für Dämpferregelung → \u003cstrong\u003e3522080D\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · 10\/13-\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA bis 950 kg \/ HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 30–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3522080E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVA 951–1090 kg \/ HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm \/ HA 30–60 mm · ohne Stilllegungssatz → \u003cstrong\u003e3522080E\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eClubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEinbau bei uns in Paderborn\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Coupé; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · nicht für Dämpferregelung","offer_id":57411967451460,"sku":"3522080D","price":3270.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coupé; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · ohne Stilllegungssatz","offer_id":57411967484228,"sku":"3522080E","price":3270.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/0301\/6260\/files\/KW_Gewindefahrwerk_V3_Clubsport_inkl._VA_Stuetzlager_74c4e150-cbe6-48cb-b336-17f343c1e43b.jpg?v=1791389362","url":"https:\/\/www.sar-turbotechnik.com\/products\/kw-v3-clubsport-gewindefahrwerk-bmw-4er-f32-f33-f36","provider":"  SAR Turbotechnik ","version":"1.0","type":"link"}