KW HLS 2 Hydraulisches Liftsystem Porsche 911 (997) ab 2004 – Vorderachse auf Knopfdruck anheben
KW HLS 2 Hydraulisches Liftsystem für den Porsche 911 (997)
Wer einen Porsche 911 (997) tief stehen hat, kennt das Problem: Tiefgarageneinfahrt, Bordstein, Rampe – und der Frontspoiler setzt auf. Das KW Hydraulic Lift System hebt die Vorderachse auf Knopfdruck um einige Zentimeter an und lässt sie danach wieder auf die eingestellte Höhe absinken. Du fährst den Porsche 911 (997) also so tief, wie du ihn haben willst, ohne an jeder Einfahrt zu rechnen.
Technische Daten
| Linie | KW Hydraulic Lift System HLS 2 |
| Dämpfung | abhängig vom gewählten KW Fahrwerk |
| Bedienung | Taster im Innenraum, Hydraulikpumpe und Steuerung im Lieferumfang |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 0–45 mm · HA 0–45 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 825 kg · HA bis 1250 kg |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Carrera, Carrera S; Coupé, Cabrio · 07/04-
VA bis 775 kg / HA bis 1220 kg · – · tiefer VA 20–45 mm / HA 20–45 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271215 -
Carrera 4, 4S, 4GTS; Coupé · 07/04-
VA bis 825 kg / HA bis 1220 kg · – · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–40 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271219 -
Carrera 4, 4S, 4GTS; Cabrio · 07/04-
VA bis 825 kg / HA bis 1220 kg · – · tiefer VA 10–30 mm / HA 10–30 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271219 -
GT3, GT3 RS · 11/06-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–20 mm / HA 0–20 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271224 -
alle Ausführungen · 11/06-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–20 mm / HA 0–20 mm · ohne Stilllegungssatz · nicht für Werks-Liftsystem → 35271224 -
alle Ausführungen · 11/06-Mod.09
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–15 mm / HA 0–15 mm → 19271624 -
alle Ausführungen · Mod.10-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–15 mm / HA 0–15 mm → 19271641 -
GT2 · 09/07-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–15 mm / HA 0–15 mm → 19271628 -
GT2 RS · 05/10-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 0–15 mm / HA 0–15 mm → 19271642 -
Turbo, Turbo S; Coupé · 03/06-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–40 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271223 -
Turbo. Turbo S; Cabrio · 09/07-
VA bis 825 kg / HA bis 1250 kg · – · tiefer VA 10–30 mm / HA 10–30 mm · ohne Stilllegungssatz → 19271223
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Nicht für Fahrzeuge mit serienmäßigem Lift System
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.