KW V1 Gewindefahrwerk Audi TT (8J) ab 2006 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8J)
Ein Audi TT (8J) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: du legst die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den Audi TT (8J) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem du nur noch die Höhe festlegst – und du dich nicht mit der Dämpferabstimmung beschäftigen musst.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 10–50 mm · HA 5–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1060 kg · HA bis 885 kg |
| Motorleistung | 118–184 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Coupé; Frontantrieb, Federbein Ø 55mm · 09/06-09/14
VA bis 965 kg / HA bis 885 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm / HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 10210062
VA bis 965 kg / HA bis 885 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm / HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 10281037 -
Coupé; Quattro, Federbein Ø 55mm · 09/06-09/14
VA bis 1060 kg / HA bis 885 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm / HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 10210063
VA bis 1060 kg / HA bis 885 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm / HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 10281036 -
Roadster; Frontantrieb, Federbein Ø 55mm · 04/07-09/14
VA bis 965 kg / HA bis 870 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm / HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 10210050
VA bis 965 kg / HA bis 870 kg · 118–155 kW · tiefer VA 20–50 mm / HA 20–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 10210093 -
Roadster; Quattro, Federbein Ø 55mm · 04/07-09/14
VA bis 1040 kg / HA bis 870 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm / HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 10210039
VA bis 1040 kg / HA bis 870 kg · 125–184 kW · tiefer VA 10–35 mm / HA 5–30 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 10210091
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.