KW V1 Gewindefahrwerk BMW 1er (F20, F21) ab 2011 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den BMW 1er (F20, F21)
Beim BMW 1er (F20, F21) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: du legst die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW 1er (F20, F21) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem du nur noch die Höhe festlegst – und du dich nicht mit der Dämpferabstimmung beschäftigen musst.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–55 mm · HA 30–55 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg |
| Motorleistung | 70–250 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 09/11-
VA bis 920 kg / HA bis 1230 kg · 70–165 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → 1022000D
VA 921–1090 kg / HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 30–55 mm · nicht für Dämpferregelung → 1022000F -
Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 09/11-
VA bis 920 kg / HA bis 1230 kg · 70–165 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → 1022000E
VA 921–1090 kg / HA bis 1230 kg · 235–250 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → 1022000G -
Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 09/12-
VA bis 1000 kg / HA bis 1120 kg · 110–151 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → 1022000P
VA 1001–1040 kg / HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → 1022000Q -
Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 09/12-
VA bis 1000 kg / HA bis 1120 kg · 110–151 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → 1022000M
VA 1001–1040 kg / HA bis 1120 kg · 235–250 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → 1022000N
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.