KW V2 Gewindefahrwerk Audi S6 (4B) ab 1999 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den Audi S6 (4B)
Ein Audi S6 (4B) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den Audi S6 (4B) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 40–75 mm · HA 40–75 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1350 kg · HA bis 1300 kg |
| Motorleistung | 250 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Lim., Avant; Quattro · 09/99-
VA 1101–1350 kg / HA bis 1300 kg · 250 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 40–75 mm → 15210026
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Die Niveauregulierung muss stillgelegt werden
- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !
- Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig. (Audi Teile Nr.: Stoßdämpferlager 8E0 512 121 E, Federauflage 8E0 512 149 H, Anschlagpuffer 4B0 512 131 Q)
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.