KW V3 Gewindefahrwerk Audi Q3 (F3) ab 2018 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den Audi Q3 (F3)
Ein Audi Q3 (F3) wankt von Haus aus mehr, als die Motorleistung verträgt. Das KW Variante 3 nimmt den Aufbau tiefer und beruhigt ihn über die getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe, ohne den Federungskomfort zu opfern. Die Höhe legen Sie innerhalb der geprüften Grenzen selbst fest – vom dezenten Absenken bis zum sportlichen Stand.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–50 mm · HA 20–55 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1210 kg · HA bis 1400 kg |
| Motorleistung | 110–180 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Quattro; inkl. Sportback · 08/18-
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352100DJ
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352100DK -
Frontantrieb; inkl. Sportback; außer 45 TFSI e · 07/19-
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352100DX
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352100DY -
Frontantrieb; nur Sportback 45 TFSI e · 01/21-
VA bis 1150 kg / HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352800BB
VA bis 1150 kg / HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352800BD
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1G / N1G (1,5-fache Anhängelast der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) werden nach der Tieferlegung auf die Fahrzeugklasse M1 / N1 umklassifiziert (Anhängelast entspricht der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs)
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.