KW DDC Gewindefahrwerk BMW X3 F25 und G01 ab 2010 – Plug & Play
KW DDC Gewindefahrwerk BMW X3 F25 und G01
Ein BMW X3 F25 und G01 bringt Gewicht und Aufbauhöhe mit, und beides arbeitet gegen eine straffe Abstimmung. Das KW DDC löst das, indem die Dämpfung elektronisch geregelt wird: komfortabel, wenn Familie und Gepäck mitfahren, straff, wenn du zügig unterwegs bist. Die Höhe stellst du unabhängig davon über das Gewinde ein.
Diese Ausführung ist DDC Plug & Play: Das Fahrwerk wird an die Dämpferregelung angeschlossen, die dein Fahrzeug ab Werk mitbringt. Du bedienst es weiter über den originalen Fahrmodusschalter, es kommt kein zweites Steuergerät ins Auto und ein Stilllegungssatz entfällt. Voraussetzung ist also, dass die Regelung ab Werk verbaut ist.
Technische Daten
| Linie | KW DDC Plug & Play |
| Dämpfung | elektronisch geregelt, Zug- und Druckstufe |
| Bedienung | originaler Fahrmodusschalter des Fahrzeugs |
| Höhenverstellung | Vorder- und Hinterachse, über Gewindefederbeine höhenverstellbar |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 30 bis 55 mm, HA 25 bis 60 mm |
| Max. Achslast | VA bis 1.345 kg, HA bis 1.500 kg |
| Motorleistung | 120 bis 265 kW |
| Teilegutachten | TÜV-Teilegutachten im Lieferumfang, Abnahme deutschlandweit möglich, Gutachten über QR-Code abrufbar |
Passend für
| X3, X-N1, Allrad; mit Werks-Dämpferregelung, ab 11/2010 | Vorderachslast bis 1.180 kg, Hinterachslast bis 1.360 kg, 120 bis 230 kW, Tieferlegung VA 30 bis 50 mm, HA 30 bis 60 mm – KW-Nr. 39020032 |
| G3X, Allrad; mit Werks-Dämpferregelung, ab 11/2017 | Vorderachslast bis 1.345 kg, Hinterachslast bis 1.500 kg, 120 bis 265 kW, Tieferlegung VA 30 bis 55 mm, HA 25 bis 50 mm – KW-Nr. 39020044 |
Wichtige Hinweise
- Nur für Fahrzeuge, die ab Werk eine elektronische Dämpferregelung haben.
Passt außerdem an: BMW X4 F26 (39020032); BMW X4 G02 (39020044). Wenn du eines dieser Fahrzeuge fährst, melde dich kurz bei uns – wir bestätigen dir die richtige Bestellnummer.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir verbauen KW Fahrwerke täglich in unserer Werkstatt in Paderborn. Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Kommen Spurplatten oder andere Felgen mit zur Abnahme, rechnen wir das vorher gemeinsam durch.