KW V3 Gewindefahrwerk BMW 5er (G68) ab 2023 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW 5er (G68)
Das KW Variante 3 macht aus dem BMW 5er (G68) ein Auto, das sich auf der Landstraße merkbar präziser anfühlt und im Alltag trotzdem fahrbar bleibt. Sie legen die Höhe selbst fest und stimmen Zug- und Druckstufe getrennt auf Ihre Reifen, Ihre Straßen und Ihren Fahrstil ab. Die Dämpfer sind auf den BMW 5er (G68) ausgelegt – nicht auf ein Universalmaß.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–40 mm · HA 15–35 mm |
| Max. zulässige Achslast | – |
| Motorleistung | – |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | ohne Teilegutachten – nur für den Motorsport |
Passend für
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Lim. · 08/23-
VA – / HA – · – · tiefer VA 20–40 mm / HA 15–35 mm · ohne Stilllegungssatz → 352200GT
VA – / HA – · – · tiefer VA 20–40 mm / HA 15–35 mm · mit Stilllegungssatz → 352200GU
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Ohne Teilegutachten
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.