KW V1 Gewindefahrwerk Škoda Karoq (NU) ab 2017 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den Škoda Karoq (NU)
Ein Škoda Karoq (NU) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den Škoda Karoq (NU) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 30–50 mm · HA 25–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1240 kg · HA bis 1400 kg |
| Motorleistung | 85–140 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
-
Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 55mm · 11/17-
VA bis 1020 kg / HA bis 1390 kg · 85–110 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 102800CD
VA 1021–1200 kg / HA bis 1390 kg · 85–110 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 102800CE
VA bis 1020 kg / HA bis 1390 kg · 85–110 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 102800CF
VA 1021–1200 kg / HA bis 1390 kg · 85–110 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 102800CG -
Allrad; Federbein Ø55mm · 11/17-
VA bis 1240 kg / HA bis 1400 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 102800BB
VA bis 1240 kg / HA bis 1400 kg · 110–140 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 102800BD
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1G / N1G (1,5-fache Anhängelast der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) werden nach der Tieferlegung auf die Fahrzeugklasse M1 / N1 umklassifiziert (Anhängelast entspricht der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs)
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.