KW V2 Gewindefahrwerk VW Passat (B8) ab 2014 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den VW Passat (B8)
Beim VW Passat (B8) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den VW Passat (B8) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 30–60 mm · HA 20–60 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1200 kg · HA bis 1250 kg |
| Motorleistung | 81–206 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Limousine; Frontantrieb · 11/14-
VA bis 1030 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800AE
VA 1031–1200 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800AF
VA bis 1030 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 152800AL
VA 1031–1200 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 152800AM -
Limousine; 4MOTION · 11/14-
VA bis 1060 kg / HA bis 1250 kg · 110 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800AP
VA 1061–1200 kg / HA bis 1250 kg · 110–206 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800AQ
VA bis 1060 kg / HA bis 1250 kg · 110 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 152800AR
VA 1061–1200 kg / HA bis 1250 kg · 110–206 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 152800AS -
Variant; Frontantrieb · 11/14-
VA bis 1030 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AP
VA 1031–1200 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AQ
VA bis 1030 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AR
VA 1031–1200 kg / HA bis 1250 kg · 81–162 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 35–60 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AS -
Variant; 4MOTION · 11/14-
VA bis 1060 kg / HA bis 1250 kg · 110 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AG
VA 1061–1200 kg / HA bis 1250 kg · 110–206 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AH
VA bis 1060 kg / HA bis 1250 kg · 110 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AJ
VA 1061–1200 kg / HA bis 1250 kg · 110–206 kW · tiefer VA 35–60 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz · nicht für Niveauregulierung → 152800AK -
Variant; GTE · 10/15-
VA bis 1130 kg / HA bis 1200 kg · 115 kW · tiefer VA 40–45 mm / HA 30–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800BR
VA bis 1130 kg / HA bis 1200 kg · 115 kW · tiefer VA 40–45 mm / HA 30–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 152800BS
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.