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- WELCOME TO THE WORLD OF TUNING -
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KW V1 Gewindefahrwerk BMW 3er (E46) ab 1998 – stufenlos höhenverstellbar

by KW
Original price €1.224,51 - Original price €1.224,51
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€1.224,51
€1.224,51 - €1.224,51
Current price €1.224,51

KW V1 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E46)

Beim BMW 3er (E46) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW 3er (E46) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.

Technische Daten

Linie KW Variante 1 (V1)
Dämpfung fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW
Bedienung keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt
Höhenverstellung VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung
Geprüfte Tieferlegung VA 40–75 mm · HA 30–60 mm
Max. zulässige Achslast VA bis 1030 kg · HA bis 1215 kg
Motorleistung 77–225 kW
Material Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl
Teilegutachten mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich

Passend für

  • Lim., Coupé, Touring, Cabrio · 05/98-
    VA bis 910 kg / HA bis 1215 kg · 77–142 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 30–60 mm → 10220021
    VA 911–1030 kg / HA bis 1215 kg · 77–225 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 30–60 mm → 10220022
  • Lim., Coupé, Touring, Cabrio; mit einteiliger VA-Hauptfeder · 05/98-
    VA bis 910 kg / HA bis 1215 kg · 77–142 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 30–60 mm → 10220051
    VA 911–1030 kg / HA bis 1215 kg · 77–225 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 30–60 mm → 10220052

Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.

Wichtige Hinweise

  • Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
  • Es müssen zur Radfreigängigkeit der Serienbereifung an der Vorderachse keine Distanzscheiben montiert werden.

Einbau bei uns in Paderborn

Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.