KW V1 Gewindefahrwerk BMW Z3 M (MR/C) ab 1997 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den BMW Z3 M (MR/C)
Ein BMW Z3 M (MR/C) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW Z3 M (MR/C) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–60 mm · HA 20–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 850 kg · HA bis 890 kg |
| Motorleistung | 236–239 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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M Roadster · 03/97-
VA bis 850 kg / HA bis 890 kg · 236–239 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 20–50 mm → 10220017 -
M Roadster / M roadster [KW Classic Line] · 03/97-
VA bis 850 kg / HA bis 890 kg · 236–239 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 20–50 mm → 10220017-B -
M Coupé · 02/98-
VA bis 850 kg / HA bis 890 kg · 236–239 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 10220027 -
M Coupé / M coupé [KW Classic Line] · 02/98-
VA bis 850 kg / HA bis 890 kg · 236–239 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 10220027-B
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.