KW V2 Gewindefahrwerk BMW 5er (E60, E61) ab 2003 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 5er (E60, E61)
Beim BMW 5er (E60, E61) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 5er (E60, E61) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–55 mm · HA 25–55 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1070 kg · HA bis 1300 kg |
| Motorleistung | 125–270 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Lim. · 07/03-
VA bis 1070 kg / HA bis 1235 kg · 125–270 kW · tiefer VA 25–55 mm / HA 25–55 mm · nicht für Niveauregulierung → 15220005 -
Touring mit Luftfeder an der HA (Niveau) · 06/04-
VA bis 1070 kg / HA bis 1300 kg · 125–270 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 25–45 mm → 15220045
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung
- An der HA werden Sportstoßdämpfer mitgeliefert, die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gemäß der Anleitung durchgeführt.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.