KW V2 Comfort Gewindefahrwerk BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) ab 2014 – komfortbetonte Abstimmung, Zugstufe einstellbar
KW V2 Comfort Gewindefahrwerk für den BMW 2er M235i / M240i (F22, F23)
Ein BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 Comfort ist bewusst komfortbetont abgestimmt: tiefer und straffer als die Serie, aber ohne die Härte, die man einem Gewindefahrwerk oft unterstellt. Die Zugstufe ist einstellbar. Für den BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) ist das die Wahl, wenn das Auto täglich gefahren wird und die Familie mitfährt.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 Comfort (V2 Comfort) |
| Dämpfung | komfortorientierte Abstimmung, Zugstufe einstellbar |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 0–35 mm · HA 0–25 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1090 kg · HA bis 1230 kg |
| Motorleistung | 240–250 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Coupé; Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 02/14-
VA 921–1090 kg / HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 0–35 mm / HA 0–25 mm · nicht für Dämpferregelung → 1802000F -
Coupé; Heckantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 02/14-
VA 921–1090 kg / HA bis 1230 kg · 240–250 kW · tiefer VA 0–35 mm / HA 0–25 mm · mit Stilllegungssatz → 1802000G -
Coupé; Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung · 02/14-
VA 1001–1040 kg / HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 0–20 mm / HA 0–15 mm · ohne Stilllegungssatz → 1802000Q -
Coupé Allrad; mit elektronischer Dämpferregelung · 02/14-
VA 1001–1040 kg / HA bis 1120 kg · 240–250 kW · tiefer VA 0–20 mm / HA 0–15 mm · mit Stilllegungssatz → 1802000N
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.