KW V2 Comfort Gewindefahrwerk BMW 3er Gran Tourer (F46) – komfortbetonte Abstimmung, Zugstufe einstellbar
KW V2 Comfort Gewindefahrwerk für den BMW 3er Gran Tourer (F46)
Beim BMW 3er Gran Tourer (F46) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 Comfort ist bewusst komfortbetont abgestimmt: tiefer und straffer als die Serie, aber ohne die Härte, die man einem Gewindefahrwerk oft unterstellt. Die Zugstufe ist einstellbar. Für den BMW 3er Gran Tourer (F46) ist das die Wahl, wenn das Auto täglich gefahren wird und die Familie mitfährt.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 Comfort (V2 Comfort) |
| Dämpfung | komfortorientierte Abstimmung, Zugstufe einstellbar |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–45 mm · HA 30–45 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1150 kg · HA bis 1290 kg |
| Motorleistung | 70–141 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Allrad; ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung
VA bis 1150 kg / HA bis 1290 kg · 70–141 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 30–45 mm · ohne Stilllegungssatz · nur mit Dämpferregelung → 180200CA
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.