KW V2 Gewindefahrwerk BMW 4er (F32, F33, F36) ab 2013 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 4er (F32, F33, F36)
Beim BMW 4er (F32, F33, F36) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmst du, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 4er (F32, F33, F36) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–65 mm · HA 30–65 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1095 kg · HA bis 1310 kg |
| Motorleistung | 100–265 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Coupé; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · 10/13-
VA bis 950 kg / HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 30–60 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000D
VA 951–1090 kg / HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 30–60 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000F -
Coupé; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · 10/13-
VA bis 950 kg / HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 30–60 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000E
VA 951–1090 kg / HA bis 1230 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 30–60 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000G -
Coupé; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · 10/13-
VA bis 1000 kg / HA bis 1225 kg · 120–265 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 35–60 mm · ohne Stilllegungssatz → 1522000R
VA 1001–1090 kg / HA bis 1225 kg · 120–265 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 35–60 mm · ohne Stilllegungssatz → 1522000S -
Coupé; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · 10/13-
VA bis 1000 kg / HA bis 1225 kg · 120–265 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 35–60 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000T
VA 1001–1090 kg / HA bis 1225 kg · 120–265 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 35–60 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000U -
Gran Coupé; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung / Gran Coupé · 03/14-
VA bis 950 kg / HA bis 1310 kg · 100–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000H
VA 951–1030 kg / HA bis 1310 kg · 100–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000J -
Cabrio; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · 03/14-
VA bis 960 kg / HA bis 1310 kg · 120–180 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000H
VA 961–1025 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000J -
Gran Coupé; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung / Gran Coupé · 03/14-
VA bis 950 kg / HA bis 1310 kg · 100–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000K
VA 951–1030 kg / HA bis 1310 kg · 100–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000L -
Cabrio; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · 03/14-
VA bis 960 kg / HA bis 1310 kg · 120–180 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000K
VA 961–1025 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–65 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000L -
Gran Coupé; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung / Gran Coupé · 03/14-
VA bis 1000 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 25–55 mm / HA 35–60 mm · ohne Stilllegungssatz → 152200AB
VA 1001–1095 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 25–55 mm / HA 35–60 mm · ohne Stilllegungssatz → 152200AC -
Gran Coupé; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung / Gran Coupé · 03/14-
VA bis 1000 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 25–55 mm / HA 35–60 mm · mit Stilllegungssatz → 152200AD
VA 1001–1095 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 25–55 mm / HA 35–60 mm · mit Stilllegungssatz → 152200AE -
Cabrio; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · 03/14-
VA bis 1095 kg / HA bis 1290 kg · 180–265 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 30–55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152200BF -
Cabrio; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · 03/14-
VA bis 1095 kg / HA bis 1290 kg · 180–265 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 30–55 mm · mit Stilllegungssatz → 152200BG
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.