KW V3 Gewindefahrwerk Audi Q3 (F3) ab 2018 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den Audi Q3 (F3)
Ein Audi Q3 (F3) wankt von Haus aus mehr, als die Motorleistung verträgt. Das KW Variante 3 nimmt den Aufbau tiefer und beruhigt ihn über die getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe, ohne den Federungskomfort zu opfern. Die Höhe legst du innerhalb der geprüften Grenzen selbst fest – vom dezenten Absenken bis zum sportlichen Stand.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–50 mm · HA 20–55 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1210 kg · HA bis 1400 kg |
| Motorleistung | 110–180 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Quattro; inkl. Sportback · 08/18-
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352100DJ
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110–169 kW · tiefer VA 20–40 mm / HA 20–45 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352100DK -
Frontantrieb; inkl. Sportback; außer 45 TFSI e · 07/19-
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352100DX
VA bis 1210 kg / HA bis 1150 kg · 110 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 25–50 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352100DY -
Frontantrieb; nur Sportback 45 TFSI e · 01/21-
VA bis 1150 kg / HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · ohne Stilllegungssatz → 352800BB
VA bis 1150 kg / HA bis 1400 kg · 180 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–55 mm · Klemm-Ø VA 55 mm · mit Stilllegungssatz → 352800BD
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1G / N1G (1,5-fache Anhängelast der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) werden nach der Tieferlegung auf die Fahrzeugklasse M1 / N1 umklassifiziert (Anhängelast entspricht der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs)
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.