KW V3 Gewindefahrwerk VW Caddy Maxi (2K) ab 2007 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den VW Caddy Maxi (2K)
Beim VW Caddy Maxi (2K) geht es um Aufbauberuhigung bei hohem Schwerpunkt und wechselnder Zuladung. Das KW Variante 3 senkt den Aufbau ab und lässt Zug- und Druckstufe getrennt einstellen, sodass du das Fahrwerk auf dein tatsächliches Gewicht abstimmen kannst. Lastwechsel und Autobahn-Wellen werden deutlich besser weggesteckt.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | stufenlos höhenverstellbar |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 50–90 mm · HA 65–95 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1200 kg · HA bis 1300 kg |
| Motorleistung | 51–125 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Frontantrieb; inkl. Facelift Mod.2015; außer EcoFuel, Federbein Ø 55mm · 12/07-
VA bis 1200 kg / HA bis 1300 kg · 51–125 kW · tiefer VA 50–90 mm / HA 65–95 mm · Klemm-Ø VA 55 mm → 35280065
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Variante 3 Ausführung ist der HA Dämpfer nur in Variante 2 lieferbar.
- Variante 2 und Variante 3 bei Fahrzeugen mit Xenon - Hauptscheinwerfer nur dann möglich, wenn in der Serie der Höhensensor an der Hinterachse nicht am Staubschutzrohr befestigt ist
- Fahrzeuge die an der HA mit zwei Blattfedern pro Seite ausgerüstet sind müssen auf eine Blattfeder umgerüstet werden. (für Caddy bis Mod.2015 VW Teile Nr.: Blattfeder 2K5 511 151 N, für Caddy ab Mod.2015 VW Teile Nr.: Blattfeder 2K5 511 151 AA, für Caddy Maxi VW Teile Nr.: Blattfeder 2K5 511 151 E)
Lieferzeit
In der Regel ist das Fahrwerk in drei bis vier Tagen bei dir. Einzelne Ausführungen fertigt KW erst auf Bestellung, dann verlängert sich die Lieferzeit auf 10 bis 15 Werktage. Welcher Fall auf deine Ausführung zutrifft, sagen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.