KW V1 Gewindefahrwerk VW ID.4 (E2) ab 2020 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den VW ID.4 (E2)
Beim VW ID.4 (E2) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den VW ID.4 (E2) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 25–45 mm · HA 30–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1275 kg · HA bis 1550 kg |
| Motorleistung | 70–220 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Pure, Pro · 08/20-
VA bis 1230 kg / HA bis 1550 kg · 70–150 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 30–50 mm · ohne Stilllegungssatz → 10282032 -
Pro 4Motion, GTX · 05/21-
VA bis 1275 kg / HA bis 1550 kg · 77–220 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 30–50 mm · ohne Stilllegungssatz → 10282034
VA bis 1275 kg / HA bis 1550 kg · 77–220 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 30–50 mm · mit Stilllegungssatz → 10282035 -
Pure, Pure Performance, Pro, Pro Performance · 08/20-
VA bis 1230 kg / HA bis 1550 kg · 70–150 kW · tiefer VA 25–45 mm / HA 30–50 mm · mit Stilllegungssatz → 10282033
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei einer eingestellten Tieferlegung von über 30 mm kann es Achsgeometrie-bedingt, zwischen 70 km/h und 110 km/h, zu leichten Vibrationen kommen welche bei störendem Empfinden durch eine Reduzierung der Tieferlegung behoben werden können
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.