KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Porsche 911 G-Modell ab 1975 – Trackday-Fahrwerk mit Stützlagern
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für den Porsche 911 G-Modell
Ein Porsche 911 G-Modell verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den Porsche 911 G-Modell heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 Clubsport (V3 Clubsport) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar, Clubsport-Abstimmung |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 15–35 mm · HA 15–35 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 700 kg · HA bis 1050 kg |
| Motorleistung | 110–221 kW |
| Material | VA-Gewindefederbeine inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa · 01/75-
VA bis 700 kg / HA bis 1050 kg · 110–221 kW · tiefer VA 15–35 mm / HA 15–35 mm · S-Modell-Bremssattel → 35271861 -
höher angebrachter Achsschenkel; inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa; nur verwendbar bei Fahrzeugen mit mindestens 16 Zoll Felgen · 01/75-
VA bis 700 kg / HA bis 1050 kg · 110–221 kW · tiefer VA 15–35 mm / HA 15–35 mm · S-Modell-Bremssattel → 35271864
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.