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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) ab 2014 – Zug- und Druckstufe mehrfach einstellbar, mit Stützlagern

von KW
Ursprünglicher Preis €5.063,45 - Ursprünglicher Preis €5.063,45
Ursprünglicher Preis
€5.063,45
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Aktueller Preis €5.063,45

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für den BMW 2er M235i / M240i (F22, F23)

Ein BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das Clubsport-Programm ist die Rennstrecken-Ausbaustufe: Sie bekommen einstellbare Dämpfung, stufenlose Höhenverstellung und dazu Uniball-Stützlager an der Vorderachse, mit denen Sie Sturz und Nachlauf einstellen können. Für den BMW 2er M235i / M240i (F22, F23) heißt das maximale Kontrolle über die Achsgeometrie – mit dem Nebeneffekt, dass das Fahrwerk deutlich direkter und lauter ist als ein Straßenfahrwerk.

Technische Daten

Linie KW Variante 4 Clubsport (V4 Clubsport)
Dämpfung Zugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar
Bedienung separate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch
Höhenverstellung VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung
Geprüfte Tieferlegung VA – · HA –
Max. zulässige Achslast –
Motorleistung –
Teilegutachten mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich

Passend für

    Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.

    Wichtige Hinweise

    • Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
    • Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar

    Einbau bei uns in Paderborn

    Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.