Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310 PS & 333 PS MQB EVO EA888.4, mit OPF MILLTEK Abgasanlage ab Ottopartikelfilter – auch mit TÜV (ECE)

MILLTEK Abgasanlage ab Ottopartikelfilter für den Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310 PS & 333 PS MQB EVO EA888.4, mit OPF

Dieses System von Milltek Sport ersetzt den entsprechenden Teil der Serienanlage des Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310 PS & 333 PS MQB EVO EA888.4, mit OPF. Milltek fertigt seit über drei Jahrzehnten in Großbritannien, vollständig aus Edelstahl 304L, mandrel-gebogen und von Hand verschweißt – das sorgt für saubere Passform, dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und einen freieren Abgasweg als beim Serienteil.

Zulassung je nach Ausführung

Dieser Artikel ist in mehreren Ausführungen erhältlich. Die mit mit ECE gekennzeichneten Ausführungen besitzen eine ECE-Typgenehmigung und sind eintragungsfrei; die übrigen sind für den öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Welche Ausführung für dich infrage kommt, besprechen wir gern am Telefon.

Technische Daten

Rohrdurchmesser: 76 mm
System: Abgasanlage ab Ottopartikelfilter
Werkstoff: Edelstahl 304L
Zulassung: je nach Ausführung mit ECE-Typgenehmigung
Ausführungen: 76 mm, nicht resoniert, 76 mm, resoniert, mit ECE
Endrohre: GT-100 Burnt Titan, GT-100 Poliert, GT-100 Schwarz, GT-100 Titan gebürstet, JET-100 Carbon
Hersteller: Milltek Sport, Großbritannien

Die Ausführungen im Einzelnen

76 mm, nicht resoniert / GT-100 Poliert – nicht resoniert (lauter) ab OPF System mit GT-100 Polished Trims (Artikelnummer SSXSE252)
76 mm, nicht resoniert / GT-100 Titan gebürstet – nicht resoniert (lauter) ab OPF System mit GT-100 Brushed Titanium Trims (Artikelnummer SSXSE254)
76 mm, nicht resoniert / GT-100 Burnt Titan – nicht resoniert (lauter) ab OPF System mit GT-100 Burnt Titanium Trims (Artikelnummer SSXSE255)
76 mm, nicht resoniert / GT-100 Schwarz – nicht resoniert (lauter) ab OPF System mit GT-100 Cerakote Black Trims (Artikelnummer SSXSE253)
76 mm, nicht resoniert / JET-100 Carbon – nicht resoniert (lauter) ab OPF System mit JET-100 Carbon Trims (Artikelnummer SSXSE256)
76 mm, resoniert, mit ECE / GT-100 Titan gebürstet – resoniert ab OPF System mit GT-100 Brushed Titanium Trims - mit ECE (Artikelnummer SSXSE249)
76 mm, resoniert, mit ECE / GT-100 Burnt Titan – resoniert ab OPF System mit GT-100 Burnt Titanium Trims - mit ECE (Artikelnummer SSXSE250)
76 mm, resoniert, mit ECE / GT-100 Schwarz – resoniert ab OPF System mit GT-100 Cerakote Black Trims - mit ECE (Artikelnummer SSXSE248)
76 mm, resoniert, mit ECE / GT-100 Poliert – resoniert ab OPF System mit GT-100 Polished Trims - mit ECE (Artikelnummer SSXSE247)
76 mm, resoniert, mit ECE / JET-100 Carbon – resoniert ab OPF System mit JET-100 Carbon Trims - mit ECE (Artikelnummer SSXSE251)

Passend für

Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310 PS & 333 PS MQB EVO EA888.4, mit OPF, ab Baujahr 2021.

Ob das Teil zu deinem Fahrzeug passt, prüfen wir vor dem Versand anhand deiner Fahrgestellnummer. Schick uns die FIN einfach per Nachricht.

Lieferzeit

Milltek fertigt dieses Bauteil auf Bestellung in Großbritannien. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 10 bis 15 Werktage ab Bestelleingang. Ist ein Teil beim Hersteller im Rückstand, melden wir uns von uns aus bei dir und nennen dir den Termin, bevor wir die Bestellung ausführen.

Einbau und Abstimmung bei uns in Paderborn

Wir montieren die Anlage auf Wunsch bei uns in Paderborn. Den Preis für den Einbau nennen wir dir auf Anfrage, da er vom Fahrzeug und vom Umfang abhängt – ruf uns an oder schick uns eine Tuning-Anfrage. Die passende Softwareoptimierung erstellen wir bei uns im Haus; die Abstimmung erfolgt auf Wunsch auf unserem hauseigenen 4x4-Leistungsprüfstand.