KW V2 Gewindefahrwerk VW Polo (AW) ab 2017 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den VW Polo (AW)
Beim VW Polo (AW) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den VW Polo (AW) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 30–60 mm · HA 30–60 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1010 kg · HA bis 930 kg |
| Motorleistung | 48–152 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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außer GTI · 09/17-
VA bis 990 kg / HA bis 870 kg · 48–110 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 30–60 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800BQ
VA bis 990 kg / HA bis 870 kg · 48–110 kW · tiefer VA 30–60 mm / HA 30–60 mm · mit Stilllegungssatz → 152800BX -
GTI · 12/17-
VA bis 1010 kg / HA bis 930 kg · 147–152 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–50 mm · ohne Stilllegungssatz → 152800BW
VA bis 1010 kg / HA bis 930 kg · 147–152 kW · tiefer VA 30–50 mm / HA 30–50 mm · mit Stilllegungssatz → 152800BY
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.