KW V3 Leveling Gewindefahrwerk BMW 2er Active Tourer (F45) ab 2014 – Niveau anheben oder absenken
KW V3 Leveling Gewindefahrwerk für den BMW 2er Active Tourer (F45)
Beim BMW 2er Active Tourer (F45) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 3 Leveling ist dafür gemacht, das Niveau nicht nur zu senken, sondern auch anzuheben – mit der getrennt einstellbaren Zug- und Druckstufe des Variante 3. Für den BMW 2er Active Tourer (F45) heißt das: Sie bestimmen das Niveau in beide Richtungen und die Dämpfung dazu.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 Leveling (V3 Leveling) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | stufenlos höhenverstellbar |
| Geprüfte Niveauänderung | VA 15–35 mm · HA 25–45 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1120 kg · HA bis 1020 kg |
| Motorleistung | 70–170 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
-
Frontantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung · 07/14-
VA bis 1120 kg / HA bis 1020 kg · 70–170 kW · Niveau VA 15–35 mm / HA 25–45 mm → 35208200BN -
Frontantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung; Frontantrieb; mit elektronischer Dämpferregelung · 07/14-
VA bis 1120 kg / HA bis 1020 kg · 70–170 kW · Niveau VA 15–35 mm / HA 25–45 mm → 35208200BP
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.