KW V4 Gewindefahrwerk BMW X6 M (F96) ab 2020 – Zugstufe und Druckstufe mehrfach einstellbar
KW V4 Gewindefahrwerk für den BMW X6 M (F96)
Ein BMW X6 M (F96) hat von Haus aus viel Aufbaubewegung – hoher Schwerpunkt, weiche Federn, lange Federwege. Das KW Variante 4 lässt Zugstufe und Druckstufe getrennt einstellen, die Druckstufe sogar getrennt für langsame und schnelle Dämpferbewegungen. Damit lässt sich der BMW X6 M (F96) gezielt auf Landstraße, Autobahn oder Rennstrecke abstimmen, ohne Teile zu wechseln.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 4 (V4) |
| Dämpfung | Zugstufe (Low-Speed) sowie Druckstufe in Low- und High-Speed getrennt einstellbar |
| Bedienung | separate Einstellräder für Zug- und Druckstufe, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–50 mm · HA 15–45 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1440 kg · HA bis 1910 kg |
| Motorleistung | 441–460 kW |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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inkl. Competition · 04/20-
VA bis 1440 kg / HA bis 1910 kg · 441–460 kW · tiefer VA 20–50 mm / HA 15–45 mm · mit Stilllegungssatz → 3A7200CR
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.