Open E-INTAKE EA888 Gen. 2
Die Open E-INTAKE EA888 Gen. 2 ist die offene Ansaugung für die quer eingebauten 2.0 TFSI der zweiten EA888-Generation, also für A3 8P, S3 8P, Leon 1P, Golf 1K und die übrigen Fahrzeuge dieser Baureihe. Das Kunststoff-Ansaugrohr weitet sich von 80 auf 152 Millimeter und bringt dadurch erheblich mehr Luft zum Lader als der enge Serienkasten.
Du merkst das am Durchzug, am schnelleren Ladedruckaufbau und am Klang: Turbopfeifen und Ansaugrauschen sind endlich hörbar. Die Ansaugung passt sowohl am Serienfahrzeug als auch an Autos mit Leistungssteigerung, und sie ist eine der wenigen Lösungen für diese Motorengeneration, die du legal eintragen lassen kannst.
Teilegutachten nach §19.3
Für das Ansaugsystem liegt ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO vor, die Eintragung in Deutschland ist damit unkompliziert möglich. Die Kombination mit typgenehmigten ECE- und EG-Abgasanlagen, ECE-Downpipes und einem Ladeluftkühler von HG-Motorsport wurde geprüft und ist zulässig.
| Material | Kunststoff |
| Ansaugquerschnitt | 80 auf 152 mm |
| Filter | E-INTAKE Performance-Filter, reinigbar |
| Motor | 2.0 TFSI EA888 Gen. 2, quer eingebaut |
| Zulassung | Teilegutachten nach §19.3 |
| Lieferzeit | ca. 7 bis 10 Werktage |
Passende Fahrzeuge
| Audi | A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS 8J |
| Seat | Leon 1P ab 147 kW, Altea |
| Skoda | Octavia 1Z |
| Volkswagen | Golf 1K ab 147 kW, Scirocco 13 ab 132 kW, Eos 1F ab 147 kW, Passat 3C, Jetta 1KM, Polo 6R |
Wichtig ist bei allen genannten Modellen, dass tatsächlich der EA888 Gen. 2 verbaut ist. Die älteren EA113-Motoren und die Gen.-3-Nachfolger brauchen ein anderes System.
Einbau und Eintragung übernehmen wir auf Anfrage direkt bei SAR Turbotechnik in Paderborn. Wenn du dir bei der Zuordnung zu deinem Fahrzeug unsicher bist, schreib uns kurz mit Fahrzeugschein, dann prüfen wir die Passform für dich.