DQ500 Upgrade-Kupplungskit ST1 – 1000 Nm
DQ500 Upgrade-Kupplungskit ST1 – ausgelegt auf 1000 Nm
Das DQ500 ist das kräftigste der VAG-Doppelkupplungsgetriebe und sitzt unter anderem im RS3 und TTRS. Ab Werk verträgt es viel, aber bei Umbauten jenseits von 500 PS ist das Kupplungspaket das erste Bauteil, das aufgibt. Typisch ist ein kurzes Durchrutschen im Zwischenspurt, dem das Steuergerät mit Drehmomentrücknahme begegnet.
Dieses Kupplungskit ersetzt die Serienpakete durch verstärkte Reib- und Stahlscheiben, ausgelegt auf 1000 Nm und mehr. Montiert wird Plug and play, am Getriebegehäuse ist nichts anzupassen. Was du gewinnst, ist nicht Leistung, sondern die Sicherheit, dass die vorhandene Leistung auch auf der Straße ankommt – und zwar dauerhaft.
Der Kupplungskorb ist gegenüber Serie verstärkt. Ein Heavy-Duty-Kupplungsdeckel gehört bei dieser Stufe nicht dazu. Wer deutlich höher hinaus will, greift zur nächsten Stufe, die ihn mitbringt.
Scheibenbestückung
| Reibscheiben groß | 6 Stück |
| Reibscheiben | 7 Stück |
| Präzisionsstahlscheiben | 6 Stück |
| Präzisionsstahlscheiben | 8 Stück |
Technische Daten
| Getriebe | DQ500 |
| Stufe | ST1 |
| Drehmoment | ausgelegt auf 1000 Nm und mehr |
| Scheiben | 13 Scheiben |
| Kupplungsdeckel | nicht enthalten |
| Montage | Plug and play, ohne Anpassung am Getriebegehäuse |
Passend für
| Audi RS3 | 8P und 8V mit DQ500 |
| Audi TTRS | 8J und 8S mit DQ500 |
| weitere Modelle | Fahrzeuge mit DQ500, Fünf- und Sechszylinder |
Den Einbau übernehmen wir auf Anfrage in unserer Werkstatt in Paderborn, zusammen mit der passenden Getriebesoftware und einer Messung auf dem Prüfstand. Sprich uns an.