KW V1 Gewindefahrwerk Audi 100 (44) ab 1984 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den Audi 100 (44)
Beim Audi 100 (44) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: du legst die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den Audi 100 (44) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem du nur noch die Höhe festlegst – und du dich nicht mit der Dämpferabstimmung beschäftigen musst.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 35–65 mm · HA 30–60 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1120 kg · HA bis 1180 kg |
| Motorleistung | 51–162 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
| Lieferzeit | auftragsbezogene Fertigung bei KW – Liefertermin auf Anfrage |
Passend für
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Lim. Avant; Frontantrieb, Quattro; Frontantrieb, Allrad · 08/84-88
VA bis 1120 kg / HA bis 1180 kg · 51–162 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 30–60 mm · nicht für Niveauregulierung → 10210010 -
alle Ausführungen · 89-90
VA bis 1120 kg / HA bis 1180 kg · 51–162 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 30–60 mm · nicht für Niveauregulierung → 10210910 -
alle Ausführungen · 90-91
VA bis 1120 kg / HA bis 1180 kg · 51–162 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 30–60 mm · nicht für Niveauregulierung → 10210810
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn du unsicher bist: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung
- Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden
- Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.
- Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
Lieferzeit
Dieses Fahrwerk fertigt KW auftragsbezogen, die Produktion startet also erst nach deiner Bestellung. Rechne mit 10 bis 15 Werktagen. Den konkreten Termin nennen wir dir auf Anfrage oder unmittelbar nach deiner Bestellung.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein. Als Richtwert kalkulieren wir 800 Euro für den Einbau, ab 150 Euro für die Achsvermessung und ab 100 Euro für die Eintragung. Den verbindlichen Preis nennen wir dir nach kurzer Rücksprache zu deinem Fahrzeug, denn eine einheitliche Pauschale wird der Sache nicht gerecht: Bei Sportwagen und bei älteren Fahrzeugen dauert der Einbau regelmäßig länger, weil Verschraubungen im Achsbereich durch Korrosion festsitzen und vorsichtig gelöst werden müssen. Anschließend stellen wir die Höhe nach deinen Wünschen ein, vermessen die Achsen – auch das kostet Zeit, die du bei der Terminplanung einrechnen solltest. Ruf uns für einen Termin an.