LM440 IS38 Upgrade-Turbolader VAG 2.0 TSI Gen3 – 400 bis 500 PS
LM440 IS38 Upgrade-Turbolader für den 2.0 TSI Gen3
Der IS38 ist die größere Serienbasis aus Golf R und S3 – und auch er ist bei Stage 2 am Ende. Der LM440 IS38 hebt das auf 400 bis 500 PS, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern: Der Lader baut früh Druck auf und bleibt bis oben hin sauber.
Was im Lader steckt
Der Kern ist ein LM-Racing-Core mit verstärkter Welle, stabilisiertem Innenleben und hochwertiger Lagerung – die Teile also, an denen ein aufgebohrter Serienlader als Erstes aufgibt. Das größere SuperFlow-Verdichterrad liefert Luft über ein breites Drehzahlband statt nur im Spitzenbereich, die HighFlow-Turbine hält das Ansprechverhalten kurz und die Abgastemperatur unten.
Gefertigt wird in Deutschland nach ISO 14001:2015 und DIN EN ISO 9001. Du bekommst immer die aktuelle Fertigungsversion, nicht Lagerware von vorgestern.
Technische Daten
| Basis | IS38 |
| Leistungsbereich | 400 bis 500 PS |
| Kern | LM Racing Core |
| Verdichterrad | SuperFlow, vergrößert |
| Turbine | HighFlow |
| Montage | Plug and play |
| Fertigung | Deutschland |
Passend für
| VW Golf 7 und 7.5 R | 2.0 TSI Gen3, 2013 bis 2020 |
| VW Golf 7 GTI | 2.0 TSI Gen3 |
| Cupra 280 und 300 | 2.0 TSI Gen3 |
| Škoda Octavia RS | 2.0 TSI Gen3 |
| Audi S3 8V | 2.0 TFSI Gen3 |
Neuteil oder im Tausch
Neuteil. Du bekommst einen kompletten neuen Lader und musst deinen alten nicht einschicken. Der schnellste Weg, wenn das Auto fahrbereit bleiben soll.
Im Tausch. Du schickst deinen Lader ein, wir prüfen ihn. Ist er unbeschädigt, bauen wir ihn um und du bekommst den Pfand zurück.
Einbau, Softwareabstimmung und Leistungsmessung übernehmen wir auf Anfrage bei uns in Paderborn. Ein Upgrade-Lader ohne passende Software bringt nichts und kann teuer werden – sprich uns an.