KW V1 Gewindefahrwerk Audi TT (8N) ab 1998 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8N)
Ein Audi TT (8N) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den Audi TT (8N) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–50 mm · HA 20–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1110 kg · HA bis 920 kg |
| Motorleistung | 110–184 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
-
Coupé, Roadster; Frontantrieb · 10/98-
VA bis 1030 kg / HA bis 845 kg · 110–140 kW · tiefer VA 20–45 mm / HA 20–45 mm → 10210005 -
Coupé, Roadster; Quattro · 10/98-
VA bis 1040 kg / HA bis 900 kg · 132–165 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 10210041 -
Coupé, Roadster; Quattro 6Zyl.; Allrad 6cyl. · 04/03-
VA bis 1110 kg / HA bis 920 kg · 184 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 10280081
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Nur für Fahrzeuge mit ESP
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.