KW V3 Gewindefahrwerk Audi TT (8N) ab 1998 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den Audi TT (8N)
Für den Audi TT (8N) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 20–50 mm · HA 20–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1110 kg · HA bis 920 kg |
| Motorleistung | 110–184 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Coupé, Roadster; Frontantrieb · 10/98-
VA bis 1030 kg / HA bis 845 kg · 110–140 kW · tiefer VA 20–45 mm / HA 20–45 mm → 35210005 -
Coupé, Roadster; Quattro · 10/98-
VA bis 1040 kg / HA bis 900 kg · 132–165 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 35210041 -
Coupé, Roadster; Quattro 6Zyl.; Allrad 6cyl. · 04/03-
VA bis 1110 kg / HA bis 920 kg · 184 kW · tiefer VA 25–50 mm / HA 25–50 mm → 35280081
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Nur für Fahrzeuge mit ESP
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.