KW V1 Gewindefahrwerk BMW 1er (F40) ab 2019 – stufenlos höhenverstellbar
KW V1 Gewindefahrwerk für den BMW 1er (F40)
Beim BMW 1er (F40) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 1 ersetzt Federn und Dämpfer durch ein fahrzeugspezifisch abgestimmtes Gewindefahrwerk: Sie legen die Höhe stufenlos selbst fest, die Dämpferkennlinie kommt fertig abgestimmt von KW. Für den BMW 1er (F40) heißt das: ein sauber abgestimmtes Fahrwerk, bei dem Sie nur noch die Höhe festlegen – und sich nicht mit Dämpferabstimmung beschäftigen müssen.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 1 (V1) |
| Dämpfung | fahrzeugspezifisch festes Dämpfer-Setup von KW |
| Bedienung | keine Dämpferverstellung – Setup ab Werk abgestimmt |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 35–55 mm · HA 30–50 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1150 kg · HA bis 1290 kg |
| Motorleistung | 80–195 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Frontantrieb, Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung / Frontantrieb, Allrad · 09/19-
VA bis 1150 kg / HA bis 1290 kg · 80–195 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 30–50 mm · nicht für Dämpferregelung → 102200BN -
Frontantrieb, Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung / Frontantrieb, Allrad; Frontantrieb, Allrad; mit Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung / Frontantrieb, Allrad · 09/19-
VA bis 1150 kg / HA bis 1290 kg · 80–195 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 30–50 mm · mit Stilllegungssatz · nur mit Dämpferregelung → 102200BP -
Frontantrieb, Allrad; ohne elektronische Dämpferregelung / Frontantrieb, Allrad; Frontantrieb, Allrad; ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung / Frontantrieb, Allrad · 09/19-
VA bis 1150 kg / HA bis 1290 kg · 80–195 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 30–50 mm · ohne Stilllegungssatz · nur mit Dämpferregelung → 102200CA
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen. Rufen Sie uns für einen Termin an.