KW V2 Gewindefahrwerk BMW 3er GT (F34) ab 2013 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den BMW 3er GT (F34)
Beim BMW 3er GT (F34) liegt das Potenzial in der Vorderachse – serienmäßig ist sie weich abgestimmt, damit sie für jeden passt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW 3er GT (F34) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 30–65 mm · HA 15–55 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1095 kg · HA bis 1310 kg |
| Motorleistung | 100–265 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Lim.; Heckantrieb ohne elektronische Dämpferregelung · 05/13-
VA bis 950 kg / HA bis 1310 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 15–40 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000H
VA 951–1030 kg / HA bis 1310 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 15–40 mm · nicht für Dämpferregelung → 1522000J -
Lim.; Heckantrieb mit elektronischer Dämpferregelung · 05/13-
VA bis 950 kg / HA bis 1310 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000K
VA 951–1030 kg / HA bis 1310 kg · 100–240 kW · tiefer VA 30–55 mm / HA 15–40 mm · mit Stilllegungssatz → 1522000L -
Lim.; Allrad ohne elektronische Dämpferregelung · 05/13-
VA bis 1095 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–55 mm · ohne Stilllegungssatz → 152200AC -
Lim.; Allrad mit elektronischer Dämpferregelung · 05/13-
VA bis 1095 kg / HA bis 1310 kg · 120–265 kW · tiefer VA 40–65 mm / HA 40–55 mm · mit Stilllegungssatz → 152200AE
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.