KW V2 Gewindefahrwerk BMW M1 (E26) ab 1978 – Zugstufe einstellbar
KW V2 Gewindefahrwerk für den BMW M1 (E26)
Ein BMW M1 (E26) verdient ein Fahrwerk, das zur Motorleistung passt und nicht nur dazu, dass das Auto durch die Werksabnahme kommt. Das KW Variante 2 bringt zusätzlich zur stufenlosen Höhenverstellung eine einstellbare Zugstufe – damit bestimmen Sie, wie ruhig der Aufbau nach einer Bodenwelle wieder zur Ruhe kommt. Für den BMW M1 (E26) ist das der Mittelweg: deutlich präziser als die Serie und über die Zugstufe an Reifen und Straßen anpassbar.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 2 (V2) |
| Dämpfung | Zugstufe einstellbar, Druckstufe fahrzeugspezifisch fest |
| Bedienung | Einstellrad für die Zugstufe am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 0–25 mm · HA 0–30 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 750 kg · HA bis 900 kg |
| Motorleistung | 204 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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alle Ausführungen · 01/78-
VA bis 750 kg / HA bis 900 kg · 204 kW · tiefer VA 0–25 mm / HA 0–30 mm → 152200FX -
RAAB Gewindefahrwerk / RAAB coilover kit made by KW · 01/78-
VA bis 750 kg / HA bis 900 kg · 204 kW · tiefer VA 0–25 mm / HA 0–30 mm → 15202200FX
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.