KW V3 Gewindefahrwerk BMW 3er (E21) ab 1975 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW 3er (E21)
Das KW Variante 3 macht aus dem BMW 3er (E21) ein Auto, das sich auf der Landstraße merkbar präziser anfühlt und im Alltag trotzdem fahrbar bleibt. Sie legen die Höhe selbst fest und stimmen Zug- und Druckstufe getrennt auf Ihre Reifen, Ihre Straßen und Ihren Fahrstil ab. Die Dämpfer sind auf den BMW 3er (E21) ausgelegt – nicht auf ein Universalmaß.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 35–65 mm · HA 35–65 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 815 kg · HA bis 870 kg |
| Motorleistung | 55–110 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
| Lieferzeit | auftragsbezogene Fertigung bei KW – Liefertermin auf Anfrage |
Passend für
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Lim.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser 52mm · 08/75-
VA bis 815 kg / HA bis 870 kg · 55–110 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 35–65 mm → 352200CU -
Lim.; nur 4Zyl.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser 45mm · 08/75-
VA bis 815 kg / HA bis 870 kg · 55–110 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 35–65 mm → 352200FG -
Lim.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser 52mm; RAAB Gewindefahrwerk · 08/75-
VA bis 815 kg / HA bis 870 kg · 55–110 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 35–65 mm → 35204200CU -
Lim.; nur 4Zyl.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser 45mm; RAAB Gewindefahrwerk · 08/75-
VA bis 815 kg / HA bis 870 kg · 55–110 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 35–65 mm → 35204200FG
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden
- Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.
- Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.