KW V3 Gewindefahrwerk BMW 5er (E34) ab 1991 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW 5er (E34)
Das KW Variante 3 macht aus dem BMW 5er (E34) ein Auto, das sich auf der Landstraße merkbar präziser anfühlt und im Alltag trotzdem fahrbar bleibt. Sie legen die Höhe selbst fest und stimmen Zug- und Druckstufe getrennt auf Ihre Reifen, Ihre Straßen und Ihren Fahrstil ab. Die Dämpfer sind auf den BMW 5er (E34) ausgelegt – nicht auf ein Universalmaß.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 35–75 mm · HA 5–70 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1060 kg · HA bis 1300 kg |
| Motorleistung | 83–210 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
| Lieferzeit | auftragsbezogene Fertigung bei KW – Liefertermin auf Anfrage |
Passend für
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Lim.; Heckantrieb · -11/91
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 85–155 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 40–70 mm · nicht für Dämpferregelung → 35220009 -
Lim.; Heckantrieb RAAB Gewindefahrwerk; Frontantrieb RAAB coilover kit made by KW · -11/91
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 85–155 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 40–70 mm · nicht für Dämpferregelung → 3520420009 -
Lim.; Heckantrieb · 11/91-
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 85–210 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 40–70 mm · nicht für Dämpferregelung → 35220010 -
Lim.; Heckantrieb RAAB Gewindefahrwerk; Frontantrieb RAAB coilover kit made by KW · 11/91-
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 85–210 kW · tiefer VA 40–75 mm / HA 40–70 mm · nicht für Dämpferregelung → 3520420010 -
Touring; Heckantrieb · 11/91-
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 83–210 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 5–35 mm · nicht für Dämpferregelung → 352200EJ -
Touring; Heckantrieb RAAB Gewindefahrwerk; Frontantrieb RAAB coilover kit made by KW · 11/91-
VA bis 1060 kg / HA bis 1300 kg · 83–210 kW · tiefer VA 35–65 mm / HA 5–35 mm · nicht für Dämpferregelung → 35204200EJ
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung
- Die Niveauregulierung muss stillgelegt werden
- Bei VA-Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm müssen neue Teile verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Domlager 31 331 139 452 + Scheiben 31 331 116 983 + Manschette 31 331 110 196)
- Bei Fahrzeugen die serienmäßig am HA-Dämpfer mit einem M12 Gewinde ausgerüstet sind, muss die Stützlagereinheit auf ein M10 Gewinde umgerüstet werden. Hierzu sind folgende Anbauteile des Kfz-Herstellers notwendig. (BMW Teile Nr.: Stützlager 33 52 1 132 270, Topfscheibe 33 52 1 136 063, Scheibe 33 52 1 129 565)
- Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden
- Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.
- Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.