KW V3 Gewindefahrwerk BMW M5 (E60, E61) ab 2004 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M5 (E60, E61)
Für den BMW M5 (E60, E61) ist das KW Variante 3 das Fahrwerk, mit dem Sie wirklich arbeiten können: Höhe, Zugstufe und Druckstufe stimmen Sie unabhängig voneinander ab. Auf der Straße fahren Sie komfortabel, für Trackdays ziehen Sie die Druckstufe an, ohne Teile zu wechseln. Die Kennlinien kommen fahrzeugspezifisch von KW und nicht aus einem Baukasten.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA und HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 15–40 mm · HA 10–35 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1090 kg · HA bis 1360 kg |
| Motorleistung | 373 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Lim. ohne Stilllegungssatz für EDC · 09/04-
VA bis 1090 kg / HA bis 1270 kg · 373 kW · tiefer VA 15–40 mm / HA 10–30 mm · ohne Stilllegungssatz → 35220046 -
Lim. ohne Stilllegungssatz für EDC; Lim. mit Stilllegungssatz für EDC · 09/04-
VA bis 1090 kg / HA bis 1270 kg · 373 kW · tiefer VA 15–40 mm / HA 10–30 mm · ohne Stilllegungssatz → 35220082 -
Touring ohne Stilllegungssatz für EDC · 05/07-
VA bis 1090 kg / HA bis 1360 kg · 373 kW · tiefer VA 15–40 mm / HA 15–35 mm · ohne Stilllegungssatz → 3522000X -
Touring ohne Stilllegungssatz für EDC; Touring mit Stilllegungssatz für EDC · 05/07-
VA bis 1090 kg / HA bis 1360 kg · 373 kW · tiefer VA 15–40 mm / HA 15–35 mm · ohne Stilllegungssatz → 3522000Y
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Wichtige Hinweise
- An der HA werden Sportstoßdämpfer mitgeliefert, die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gemäß der Anleitung durchgeführt.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.