Zu Inhalt springen
- WELCOME TO THE WORLD OF TUNING -
- WELCOME TO THE WORLD OF TUNING -

Sprache

KW DDC Gewindefahrwerk Seat Leon 5F ab 2012 – Plug & Play und ECU

von KW
Ursprünglicher Preis €2.840,53 - Ursprünglicher Preis €3.451,00
Ursprünglicher Preis
€3.451,00
€2.840,53 - €3.451,00
Aktueller Preis €3.451,00

KW DDC Gewindefahrwerk Seat Leon 5F

Im Seat Leon 5F entscheidet die Dämpfung darüber, ob eine Tieferlegung alltagstauglich bleibt. Das KW DDC regelt Zug- und Druckstufe elektronisch, während du die Höhe klassisch über das Gewinde einstellst. Du gibst dem Auto also den Stand, den du willst, ohne dich zwischen Komfort und Straffheit entscheiden zu müssen.

Für den Seat Leon 5F gibt es beide Ausführungen, und der Unterschied ist die Elektronik. DDC Plug & Play wird direkt an die Dämpferregelung angeschlossen, die das Fahrzeug ab Werk hat: Du schaltest die Kennlinien weiter über den originalen Fahrmodusschalter, ein zusätzliches Steuergerät und ein Stilllegungssatz entfallen. DDC ECU bringt ein eigenes KW Steuergerät samt Taster mit und ist in drei Stufen verstellbar; das ist die Lösung für Fahrzeuge ohne Werks-Dämpferregelung, und wenn eine vorhanden ist, wird sie stillgelegt. Welche Bestellnummer zu welchem Fall gehört, steht in der Tabelle unten.

Technische Daten

Linie KW DDC Plug & Play und KW DDC ECU
Dämpfung elektronisch geregelt, Zug- und Druckstufe
Bedienung Plug & Play über den originalen Fahrmodusschalter, ECU über den mitgelieferten KW Taster
Höhenverstellung Vorder- und Hinterachse, höhenverstellbar – vorn über Gewindefederbeine, hinten über Federn mit Höhenverstellung und separate Dämpfer
Geprüfte Tieferlegung VA 15 bis 65 mm, HA 10 bis 65 mm
Max. Achslast VA bis 1.090 kg, HA bis 1.010 kg
Motorleistung 63 bis 228 kW
Teilegutachten TÜV-Teilegutachten im Lieferumfang, Abnahme deutschlandweit möglich, Gutachten über QR-Code abrufbar

Passend für

Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse, ab 11/2012 Vorderachslast bis 965 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, ECU – KW-Nr. 39081009
Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse, Federbein Ø 50 mm, ab 11/2012 Vorderachslast 966 bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, ECU – KW-Nr. 39081010
Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 55 mm, ab 11/2012 Vorderachslast bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, ECU – KW-Nr. 39081011
Cupra 265, 280, 290, 300, 310, ab 03/2014 Vorderachslast bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 195 bis 228 kW, Tieferlegung VA 15 bis 45 mm, HA 10 bis 35 mm, ECU – KW-Nr. 39081011
Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse, ab 11/2012 Vorderachslast bis 965 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, Plug & Play – KW-Nr. 39081004
Federbein Ø 50 mm Vorderachslast 966 bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, Plug & Play – KW-Nr. 39081005
Frontantrieb; nur Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse; Federbein Ø 55 mm, ab 11/2012 Vorderachslast bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 63 bis 135 kW, Tieferlegung VA 35 bis 65 mm, HA 35 bis 65 mm, Plug & Play – KW-Nr. 39081006
Cupra 265, 280, 290, 300, 310, ab 03/2014 Vorderachslast bis 1.090 kg, Hinterachslast bis 1.010 kg, 195 bis 228 kW, Tieferlegung VA 15 bis 45 mm, HA 10 bis 35 mm, Plug & Play – KW-Nr. 39081006

Wichtige Hinweise

  • Nur für Fahrzeuge mit 55 mm Klemmdurchmesser an der Vorderachse.
  • Nur für Fahrzeuge mit 50 mm Klemmdurchmesser an der Vorderachse.
  • Nur Plug & Play: Nur für Fahrzeuge, die ab Werk eine elektronische Dämpferregelung haben.
  • Nur ECU: Eine vorhandene elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Den fahrzeugspezifischen KW Stilllegungssatz liefern wir auf Wunsch mit – sprich uns dazu einfach an.

Einbau bei uns in Paderborn

Wir verbauen KW Fahrwerke täglich in unserer Werkstatt in Paderborn. Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Kommen Spurplatten oder andere Felgen mit zur Abnahme, rechnen wir das vorher gemeinsam durch.