KW V3 Gewindefahrwerk VW New California (T7) ab 2024 – Zug- und Druckstufe einstellbar
KW V3 Gewindefahrwerk für den VW New California (T7)
Beim VW New California (T7) geht es um Aufbauberuhigung bei hohem Schwerpunkt und wechselnder Zuladung. Das KW Variante 3 senkt den Aufbau ab und lässt Zug- und Druckstufe getrennt einstellen, sodass Sie das Fahrwerk auf Ihr tatsächliches Gewicht abstimmen können. Lastwechsel und Autobahn-Wellen werden deutlich besser weggesteckt.
Technische Daten
| Linie | KW Variante 3 (V3) |
| Dämpfung | Zugstufe und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar |
| Bedienung | Einstellräder direkt am Dämpfer, rein mechanisch |
| Höhenverstellung | VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung |
| Geprüfte Tieferlegung | VA 35–55 mm · HA 15–35 mm |
| Max. zulässige Achslast | VA bis 1510 kg · HA bis 1450 kg |
| Motorleistung | 110–150 kW |
| Material | Inox-line: Federbeine und Dämpfer aus Edelstahl |
| Teilegutachten | mit KW Teilegutachten, Eintragung über uns möglich |
Passend für
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Frontantrieb · 05/24-
VA bis 1510 kg / HA bis 1450 kg · 110–150 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 15–35 mm · ohne Stilllegungssatz → 352800EQ
VA bis 1510 kg / HA bis 1450 kg · 110–150 kW · tiefer VA 35–55 mm / HA 15–35 mm · mit Stilllegungssatz → 352800ER
Die passende Ausführung hängt an der zulässigen Vorderachslast (Fahrzeugschein Feld 13.1), am Klemmdurchmesser des vorderen Federbeins und an der elektronischen Dämpferregelung. Wenn Sie unsicher sind: Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer an uns, wir ordnen es zu.
Einbau bei uns in Paderborn
Wir bauen das Fahrwerk auf Wunsch bei uns ein: Einbau 800 Euro, Achsvermessung 150 Euro, Eintragung ab 100 Euro. Danach stellen wir die Höhe nach Ihren Wünschen ein, vermessen die Achsen und machen die Grundabstimmung der Dämpfer. Rufen Sie uns für einen Termin an.