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Ladeluftkühler VAG Gen3 EA888 2.0 T(F)SI - Golf 7 GTI Golf 7R S3 8V

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Ursprünglicher Preis €899,00
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Aktueller Preis €799,00
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SAR Ladeluftkühler für VAG EA888 Gen3 – passend für Golf 7 GTI, Golf 7R, Audi S3 8V (1.8–2.0 T(F)SI Euro 6)

Der SAR Performance Ladeluftkühler für Fahrzeuge mit dem beliebten EA888 Gen3 Motor (1.8–2.0 TSI/TFSI, Euro 6) ist die perfekte Lösung für alle, die maximale Leistung, thermische Stabilität und Langlebigkeit erwarten – ganz gleich, ob im Serienzustand oder bei leistungsstarken Umbauten im Motorsportbereich.

Optimale Performance – egal ob Serie oder Tuning

Dank hochwertigem Bar-and-Plate-Netz bietet unser Ladeluftkühler eine exzellente Kühlleistung – auch bei hohen Außentemperaturen oder unter Volllast. Durch seine hohe thermische Belastbarkeit verhindert er zuverlässig Leistungsverlust oder das Erreichen von Temperaturschutzstrategien im Steuergerät.

Besonders interessant: Dieser Kühler ist sowohl für Fahrzeuge mit Serienleistung, als auch für hochleistungsfähige Umbauten bestens geeignet. Jeder einzelne SAR-Kühler wurde fahrzeugspezifisch gebaut, mit Strömungssimulationen berechnet und auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.

Einfache Montage – Plug & Play

Der SAR Ladeluftkühler nutzt die originalen Befestigungspunkte des OEM-Kühlers. Es sind keine größeren Anpassungsarbeiten nötig – die Montage ist auch für erfahrene Schrauber mit gut ausgestattetem Werkzeug machbar.


Technische Vorteile auf einen Blick:

  • Passend für Golf 7 GTI / Golf 7R / Audi S3 8V / Leon Cupra u. v. m.

  • Optimiert für EA888 Gen3 (1.8–2.0 TSI/TFSI, Euro 6)

  • Hochwertiges Bar-and-Plate-Netz für maximale Kühlleistung

  • Minimale Eigenaufheizung – maximale Standfestigkeit

  • Plug & Play Montage – keine aufwendigen Anpassungen nötig


Was bringt ein Upgrade-Ladeluftkühler genau?

Eine genaue Mehrleistung in PS lässt sich pauschal schwer beziffern, da sie stark von weiteren Faktoren wie Serienstreuung, Softwareabstimmung und verbauter Hardware abhängt.
Als Faustformel kann man bei optimierten Fahrzeugen mit einem Leistungsplus von bis zu 5–10 % rechnen.

Viel entscheidender:
Ein guter Ladeluftkühler sorgt für konstant niedrige Ansauglufttemperaturen, verhindert Leistungsverlust bei heißen Außentemperaturen und schützt vor thermisch bedingter Leistungsbegrenzung durch das Steuergerät. Damit steht dir immer die volle Motorleistung zur Verfügung – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.


Tuning-Empfehlung von SAR

Verwende den SAR Ladeluftkühler aus unserer SAR Reihe idealerweise in Kombination mit einer abgestimmten Softwareoptimierung. Die Vorteile:

  • Weniger Gegendruck → Entlastung des Turboladers

  • Kühlere Ladeluft → Mehr Sauerstoff im Brennraum

  • Stabile Temperaturen → Höhere Effizienz und Lebensdauer

Gerade bei getunten Fahrzeugen mit erhöhtem Ladedruck arbeitet der Serienkühler schnell am Limit – der Druckverlust steigt und der Turbolader wird unnötig stark belastet. Mit der SAR Reihe schaffen wir die perfekte Balance zwischen Kühlleistung und minimalem Ladedruckverlust.

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